На uber.com опубликовано пользовательское соглашение датированное 9 февраля 2016 (сегодняшним днём). Компания сообщила в документе, что она не намерена отвечать по претензиям возникшим в результате использования услуг Uber. Более того — пассажир даже соглашается возместить убытки возникшие в связи с использованием «Услуг»:
Вы соглашаетесь возместить убытки и освободить компанию Uber и ее должностных лиц, директоров, служащих и агентов от любых исков, требований, убытков, обязательств и расходов (включая судебные издержки), ставших результатом, или возникших в связи с:
(i) использованием вами Услуг, либо услуг или товаров, полученных при использовании Услуг;
(ii) нарушением вами любых положений настоящих Условий;
(iii) использованием компанией Uber вашего Пользовательского контента;
или (iv) нарушением вами прав любого третьего лица, включая права Сторонних поставщиков.
В 46-й статье Конституции России зафиксировано право на судебную защиту. Как и другие защищённые Конституцией права — оно неотчуждаемо, и обеспечивается государством (ст. 2, 18), вне зависимости от существования договоров разного толка, например между Uber и его пользователями. Основной документ страны не даёт возможностей освободить Uber «от любых исков» если в них возникла необходимость.
На момент публикации в «Архиве интернета» (запрещён для доступа через российских провайдеров, пользуйтесь средствами openrunet.org/ обхода блокировок) сохранилась версия ToS датированная 21 марта 2013 г. В ней не было строк о том, что Uber перекладывает ответственность с себя на пользователей, процитированных выше.
Представители Uber в РФ не дали никакого ответа на вопрос о конституционности своих идей из соглашения с пользователями.
В кэше яндекса сохранилась версия «Условий для пользователя» Uber датированная 8 декабря 2014 г. Чуть больше года назад Uber тоже не стремился переложить ответственность на пользователей, соответствующих строк не было.
В старых условиях Uber предупреждал, что сервис не намерен нести ответственность за последствия, где клиент сам нарушил правила пользования или общее законодательство: «возникающие из или в связи с нарушением одного из положений настоящих Условий для пользователя или любых применимых законов или нормативных актов».
Новая версия пользовательского соглашения — это глобальное обновление, пояснила РБК представитель Uber Евгения Шипова. По ее словам, у компании появились новые сервисы — например, UberEATS (доставка еды) и UberRUSH (доставка товаров из магазинов), поэтому Uber было необходимо «прописать условия ответственности» перед пользователями. «Принципиальных изменений в правилах нет», — настаивает Шипова.
РБК сопоставил пользовательские соглашения в Uber, Яндекс.Такси, Gett. Конкурирующие сервисы тоже прописывают «отказ от ответственности», однако по объяснениям юриста, в том же Яндекс.Такси водитель — это лицензированный перевозчик, на которого накладываются нормы соответствующего законодательства о такси. Поэтому пассажиры разных сервисов защищены законом по-разному.
