«Клубный сервис» раздобыл подержанный Haval Jolion 2021 года выпуска и с пробегом 130 тыс. км и подверг его тщательному осмотру и полной разборке. Ржавчины на кузовных панелях не нашлось (хотя на капоте обнаружились сколы, а толщина лакокрасочного покрытия всего 55-80 микрон), нет и претензий к подвеске машины (менялись тормозные колодки с дисками на всех четырех колесах и стойки стабилизатора спереди), но кое-что интересное обнаружилось в салоне.
В багажнике на полу нашли воду, она поступала, судя по всему, через протекающий фонарь в верхней части крышки. Правда, крышку багажника ремонтировали, и не исключено, что фонарь просто не сдобрили герметиком во время сборки двери. Хотя Илья Свиридов склонен думать, что имеет место быть конструктивный дефект
Вода обнаружилась и на полу в салоне, причем ее довольно много. Объяснение — вода протекает через площадку для отдыха левой ноги водителя. И хотя жидкости оказалось много (и спереди, и сзади), никакой ржавчины на полу салона обнаружено не было.
Мотор себя чувствует бодро: компрессия в норме во всех цилиндрах, эндоскопия выявила лишь микрозадиры, но хон присутствует, а расхода масла нет.
В целом же Haval Jolion назван приемлемым автомобилем с точки зрения соотношения цены и качества. И первому владельцу он, скорее всего, не доставит никаких хлопот.
