«Газель» уже не та, и это хорошо. Пневмоподвеска и огромное количество электронных систем входят в оснащение школьного микроавтобуса

в 11:40, , рубрики: Новости

Школьная «Газель NN» (A66R52), которую представили на выставке Комтранс в Москве, построена на базе самого длинного цельнометаллического кузова L4H3.

«Газель» уже не та, и это хорошо. Пневмоподвеска и огромное количество электронных систем входят в оснащение школьного микроавтобуса
Фото «Автопоток»

«Автопоток» перечисляет ключевые особенности автомобиля, к которым относятся 6-ступенчатая коробка передач, пневматическая подвеска на задней оси, а также огромное количество электронных систем, присущих платформе NN.

С недавних пор на заводских табличках указывают новое наименование изготовителя: ООО АЗ «НАЗ».

«Газель» уже не та, и это хорошо. Пневмоподвеска и огромное количество электронных систем входят в оснащение школьного микроавтобуса
Фото «Автопоток»
«Газель» уже не та, и это хорошо. Пневмоподвеска и огромное количество электронных систем входят в оснащение школьного микроавтобуса
Фото «Автопоток»

Ранее сообщалось, почему жтот школьный автобус — настоящий убийца конкурентов от ГАЗа. У этой модели первой среди конкурентов появились трёхточечные ремни безопасности, без которых теперь ни один автобус нельзя сертифицировать, чтобы принять участие в госзакупках по школьным автобусам. Ремни регулируются по высоте под рост ребенка, а подушка может выдвигаться.

Источник

* - обязательные к заполнению поля


https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.4.1/jquery.min.js