Обновленный Toyota Land Cruiser 70 вышел в прошлом году с новым для этой модели мотором — четырехцилиндровым турбодизелем объемом 2,8 л от Toyota Hilux (этот же мотор устанавливают в некоторых странах и на новейший Land Cruiser Prado 250). И до недавнего времени этот мотор сочетался исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но сейчас появилась альтернатива: теперь вместе с 2,8-литровым двигателем сочетается и механическая коробка передач — старая, 5-ступенчатая.
Интересно, что с механической коробкой передач крутящий момент стал заметно меньше — 450 Нм против 500 Нм в версии с «автоматом». Еще интереснее то, что версия с МКП — не самая дешевая: все базовые версии оснащены «автоматом», доплата за «механику» — примерно 1300 долларов.
Пока Toyota Land Cruiser 70 с МКП доступен только в Австралии, машина стоит примерно 50-52 тыс. долларов. В 2025 году появление машин со связкой 2,8-литрового дизеля и МКП ожидается в других странах — на домашнем рынке в Японии и на Ближнем Востоке.
