На проходящем в Москве Международном автомобильном научном форуме (МАНФ-2024) НАМИ показал интересную разработку — отечественный четврехцилиндровый турбированный мотор L4 ПТ-А. ДВС по цилиндро-поршневой группе унифицирован с 4,4-литровым двигателем представительского седана Aurus Senat.


ДВС при рабочем объеме 2,2 литра выдает 245 л.с. Интересно, что тут распределенный впрыск и невысокая степень сжатия — мотор явно рассчитан на потребление бензина АИ-92. Масса двигателя составляет 150 кг. Увы, L4 ПТ-А пока не производится серийно.