АвтоВАЗ заявил о нецелесообразности замены моторного масла чаще, чем того требует регламент, например, раз в 10 тыс. или 7,5 тыс. километров.
«Зачем менять масло в два раза чаще, чем это предписано инструкцией? Это какая-то форма паранойи? Все заводские ресурсные испытания проводятся с соблюдением самых обычных сроков замены масла и прочих расходников, автомобиль рассчитан на такой режим работы», — пишет официальный паблик Lada в «Дзен».
Можно менять масло хоть каждую тысячу километров, но вряд ли это продлит срок службы автомобиля. Скорее приведёт к неоправданным затратам на эксплуатацию.
АвтоВАЗ
При этом АвтоВАЗ напоминает, что периодическое плановое ТО автомобиля включает и другие важные операции: замену свечей, тормозной жидкости, антифриза, а также инспекцию (диагностику) и смазку механизмов: «Бывает, что автовладелец меняет масло по регламенту, а всё остальное обходит своим вниманием. И потом с досадой обнаруживает, что двери скрипят, колодки давно изношены, клеммы аккумулятора мхом поросли… ТО должно быть полным, как это прописано в сервисной книжке к автомобилю».
