Чепецкий механический завод (ЧМЗ, предприятие Росатома) начал производство титановых труб со спиральными рёбрами и регламентированной ультрамелкой структурой. Они необходимы для теплообменных систем силовых энергетических установок судов: благодаря скрученной форме ребра между трубами образуются зазоры, что обеспечивает жёсткость конструкции парогенератора. Трубы из титанового сплава не подвержены коррозии в морской воде, также они отличаются высокой надёжностью и длительным сроком эксплуатации, отмечает производитель.
Партия труб уже отгружена на предприятие машиностроительного дивизиона Росатома и будет использоваться при производстве оборудования для строящегося ледокола «Россия». Он отличается повышенной мощностью в 120 МВт и может преодолевать льды толщиной до четырёх метров. Это позволит круглый год проводить крупнотоннажные суда по Северному морскому пути, и он сможет стать международной транспортной артерией, считают в Росатоме.
Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным сообщал, что ледокол «Россия» планируют построить к 2030 году. А до этого момента флот пополнят ещё несколько атомоходов меньшей мощности — 60 МВт.
