Около года назад стало известно, что компания Faraday Future не выплатила почти два миллионов долларов за рекламу своего электромобиля FF 91. С того момента новости о компании появлялись исключительно невеселые.
Сначала Faraday Future уменьшила первоначальный план по выпуску семи моделей электромобилей до всего двух, это было связяно с финансовыми проблемами финансирующей ее компании LeEco. В октябре из Faraday Future ушли Стефан Краузе (Stefan Krause), который занимал пост финансового директора, технический директор Ульрих Кранц (Ulrich Kranz) и Билл Стрикленд (Bill Strickland), возглавлявший производственный отдел. В декабре компанию покинул и главный дизайнер.
Казалось бы, на Faraday Future можно ставить крест. Однако источники сообщают, что инвестиционная компания из Гонконга пообещала поддержать Faraday Future суммой в 1,5 млрд долларов, причем первые 550 млн долларов уже переведены.
Этого хватит для того, чтобы завершить разработку Faraday Future FF91 и выпустить автомобиль на рынок в этом году. Работы на заводе в Калифорнии, которые были остановлены в декабре, возобновляться в течение месяца-двух.
Второй электромобиль компании, FF81, будет показан также в этом году.
