Глава по технологиям беспилотных автомобилей Google Дмитрий Долгов рассказал изданию Recode о последних разработках этого направления. По его словам, беспилотный автомобиль Google будет обладать способностью не только отслеживать стационарные и движущиеся объекты, но также и также взаимодействовать с другими водителями, пешеходами и велосипедистами и реагировать на их поведение. Например если велосипедист подает знак поворота при помощи руки, автомобиль Google должен уметь должным образом на это отреагировать.
Google намерен создать систему сенсоров и программное решение, независимое от конкретного транспортного средства и способное управлять движением независимо от габаритов, модели и ходовых качеств автомобиля. Google Car, в отличие от живого водителя, будет иметь, по словам Долгова, ряд преимуществ. Как основное средство наблюдения за дорогой она будет использует лазер и радар, сканирующиее окружающее пространство.
Live at Google with their self-driving carWe’re at Google taking a look at their autonomous car with their head of self-driving technology. Ask questions!
Posted by Recode on Monday, 3 October 2016
Помимо них Google Car использует данные Google Maps. Также все машины объединяют свои данные в облаке, и поэтому одна машина может научиться чему-то у другой или изучить заложенные в общей базе приемы известных гонщиков. Также одна машина может сообщить другой о возникшей впереди проблеме на дороге, например аварии и посоветовать выбрать другой вариант объезда.
Такие широкие возможности, конечно, дают больших возможности для потенциальных попыток взлома Google Car, но помимо стандартных средств безопасности Google разделила интерфейс управления машиной и систему сбора информации о ситуации на дороге. То есть если Google Car при помощи своих сенсоров видит, что путь впереди свободен, она не поверит, что впереди ведутся дорожные работы.
