20 ноября на предприятии Boeing в Эверетте, штат Вашингтон, США, были состыкованы финальные элементы планера летного прототипа 777X. 777X станет крупнейшим в мире двухдвигательным пассажирским лайнером; кроме того, аппарат будет оснащен складным крылом.
Boeing 777X, как ожидается, получит версии 777−8X и 777−9X. В зависимости от варианта длина самолета составит 69,8 или 76,7 метра. Размах крыла аппарата будет равен 71,8 м; размах же сложенного крыла составит 64,8 м. Ожидается, что максимальная взлетная масса 777X будет составлять 351,5 тонны. Известно, что самолет получит новые двигатели GE9X — крупнейшие в мире турбовентиляторные авиационные двигатели. Предполагается, что машина сможет совершать полеты на расстояние до 16 110 километров в варианте 777−8X и до 14 075 км в варианте 777−9X. Пассажировместимость 777−8X, как ожидается, составит 350−375 кресел, 777−9X — 400−425 кресел.
В скором времени Boeing планирует начать тестирование самолета, а первый полет аппарата ожидается в 2019 году.
