29-летний Хьюстон владеет компанией по прокату экзотических автомобилей Royal Exotic Cars и не прочь сам покрутить гайки в автомастерской. Успешно заменив масло в моторе W16 своими руками, он вдруг подумал — а что если сделать Bugatti Veyron заднеприводным? Для этого ему пришлось вооружиться инструментами и избавиться от приводных валов, вращающих передние колёса гиперкара. Затем парень отправился на безлюдную площадку, чтобы протестировать заднеприводный гиперкар — и остался доволен! По словам Кросты, у автомобиля стал легче руль и уменьшился радиус разворота. А как он теперь дрифтует! Да, не обращайте внимания на цвет — это тот же Veyron с номером JLC551, просто на сей раз он оклеен другой плёнкой.
