Участок длиной в одну милю автомобиль преодолел, поддерживая скорость в 100 км/ч. Внедорожник, принимавший участие в рекордном заезде, технически ничем не отличается от серийной версии Range Rover Sport SVR. Небольшие доработки заключались лишь в программном перераспределении крутящего момента на те два колеса, которые касались земли. Терри Грант отметил, что не стоит недооценивать, насколько тяжёлым может быть скоростной заезд на двух колёсах, ведь каскадёру нужно прикладывать все силы, чтобы сохранять баланс и удерживать автомобиль на боку. Кроме того, стоит учитывать множество факторов, такие как дорожное покрытие и скорость ветра.
