Материал подготовлен дружественной редакцией auto.mail.ru.
Отметим, что копию Benz Patent Motorwagen собрали еще в начале 2000-х годов и с тех пор автомобиль возили по различным выставкам и музеям. По какой причине теперь в Mercedes-Benz решили расстаться с репликой, не сообщается. Однако производитель уверяет, что приобрести качественную копию сможет любой желающий. Стоимость лота не называется.
Выставленная на продажу копия, как и оригинал, оснащена мотором, который при рабочем объеме 954 см3 развивает мощность порядка 0,7 л.с. при 400 об/мин. Максимальная скорость, которую способен развить Benz Patent Motorwagen, не превышает 16 км/ч.
Напомним, что патентную заявку за номером DRP-37435 «Автомобиль, работающий на бензине» конструктор Карл Бенц оформил 29 января 1886 года. Официально документы выправили лишь ко 2 ноября, но датой, с которой патент вступил в силу, считается день подачи заявления. Этот же день считается датой официального «рождения» первого автомобиля в мире.
Карл Бенц за рулем собственного Patent Motorwagen
Впрочем, в первые годы после изобретения шквала заказов на Motorwagen не наблюдалось. А точнее их не было вовсе. Как вспоминал Карл, «на единственного покупателя, намеревавшегося приобрести Motorwagen, надели смирительную рубашку и отвезли в приют для душевнобольных».
Фортуна Бенцу улыбнулась после встречи с Эмилем Роже, торговым представителем фирмы Benz в Париже. Предприимчивый француз посчитал, что для демонстрации возможностей стационарных моторов Бенца самодвижущийся экипаж не помешает. На собственные средства зарегистрировал машину на Всемирную Парижскую выставку 1889 года, где трехколесный Motorwagen получил заслуженную порцию внимания. Подробнее об истории первого в мире автомобиля можете прочитать в материале «Авто Mail.Ru» — День рождения автомобиля: история одного патента.
