Привет! Сегодня ставший уже относительно традиционным обзор старого гаджета. К слову, я его купил не на барахолке (последняя статья об испанской барахолке — здесь), а в онлайне. Попался ноутбук на глаза практически случайно, и я сразу решил его купить.
Дело в том, что настолько габаритные ноутбуки мне в руки еще не попадались, хотя перевидал я много всяких раритетов. На днях устройство пришло по адресу, так что можно сделать первую часть обзора. Посмотрим, что за устройство, как оно выглядит и оценим некоторые возможности. Ну а разбор — уже во второй части. Что же, поехали!
Что это за ноутбук такой?
Amstrad ALT-386SX — полноценный ноутбук из 1988 года. Сделан он в Японии, и надо сказать, качество сборки действительно отличное. Выглядит девайс монументально. Портативность, конечно, не совсем его сильная черта. Но раз можно переносить в руках (за выдвижную ручку, как у чемодана), а также какое-то время автономном работать, значит — ноутбук.
Для своего времени это был весьма удачный коммерческий проект — продажи шли неплохо. Соответственно, и компания Amstrad процветала — благодаря этому и другим устройствам, ею выпущенным.
У него есть аккумулятор, монохромный экран и полноценная клавиатура. Плюс много портов и разъемов, а еще — небольшие переключатели, которые управляют некоторыми функциями. Кстати, в комплекте поставлялась еще и инструкция по работе с MS-DOS (у моего экземпляра ее нет, к сожалению), которая представляла собой полноценную толстую книгу примерно на 500 страниц.
Но сначала давайте посмотрим на характеристики устройства:
- Процессор: 80386SX
- Математический сопроцессор: есть сокет, можно установить дополнительно
- Speed: 16 МГц (частоту можно менять !0 8 МГц )
- ОЗУ: 1Mb (можно увеличить до 2 МБ/4 МБ)
- Слот расширения: 1 x 16-bit
- Энергосбережение: отключение экрана и жесткого диска
- Жесткий диск: 40 МБ (время доступа 25 мс)
- FDD: 1 x 3.5" x 1.44Mb
- Внешний FDD: 1 x 3.5" x 720Kb or 1.44Mb
- Графика: VGA/EGA/CGA/MOA/Hercules
- Параллельный порт: l x 25-pin D-type
- Последовательный порт: 2 x 9-pm D-type
- Клавиатура: 85 клавиш, 12 функциональных клавиш и цифры
- Reset: есть
- Интерфейсы: VGA Monitor Port
- Софт: MS-DOS 3 30 Operating System
- Размер: ширина 318 мм, высота 280 мм, длина 380 мм
- Вес: 7 кг с батареей / 6 кг без батареи
- Экран: жидкокристаллический, 640*480
На фотографии ниже видно, как должно выглядеть изображение на экране ноутбука и какая поставлялась в комплекте мышь.
К сожалению, ноутбук, который я получил, не включается, поэтому пока что этого фото нет. Но я прочитал несколько небольших статей об этом ноутбуке, наиболее частая причина проблем с включением — выход из строя электролитических конденсаторов на плате. Они просто вытекают на плату, замыкая контакты и иногда приводя к полному выходу устройства из строя.
Мой девайс пытается заряжаться, и сразу после получения делал попытку включиться — загорались светодиоды и начинался процесс загрузки (без включения дисплея), но потом все отключалось. Сейчас ноутбук только заряжается (загорается соответствующий светодиод и включается вентилятор).
В общем, вторая часть статьи — это как раз разборка девайса и его ремонт. Экран рабочий, поскольку при включении/выключении он на мгновение загорается. Так что, как минимум, подсветка в порядке или почти в порядке. Это мы еще проверим.
Что можно подключить к этому ноутбуку?
Все, что нужно для работы. Это мышь, принтер, внешнюю клавиатуру при необходимости, внешний дисплей. На этом вроде и все, но большего и не требуется.
Есть еще несколько физических переключателей, которые сгруппированы в две группы. Они управляют экраном, объемом оперативной памяти (указывают, какой объем оперативки установлен), отключают последовательный порт и т.п. Вот их функции.
| SW1 | SW2 | SW3 | Memory Size |
|---|---|---|---|
| OFF | ON | ON | 512KB |
| ON | OFF | ON | 1MB |
| OFF | ON | OFF | 2MB |
| ON | OFF | OFF | 4MB |
| Switch | Meaning | ON | OFF |
|---|---|---|---|
| SW4 | Page mode | Always ON | – |
| SW5 | Wait states | – | Always OFF |
| SW6 | Clock | 8 Mhz | 16 Mhz |
| SW7 | Display | Color | B&W |
| SW8 | Serial | Enabled | Disabled |
| SW9 | Pipeline | Always ON | – |
| SW10 | Drive B: Type | – | Always OFF |
Дизайн ноутбука
В целом, все неплохо. Разработчики сделали девайс практичным. Экран открывается при помощи шарнирных защелок, при этом крепление подпружинено, что позволяет раскрывать девайс без особых проблем.
С левой стороны — дисковод для гибких дисков, плюс порт для подключения еще одного дисковода, внешнего. С правой — разъем для клавиатуры.
С нижней стороны — модуль батареи. Его можно заменить в случае, если батареи вышли из строя (похоже, это случилось с моим ноутбуком, но я еще проверю, разобрав его). Автономность — примерно полчаса, что достаточно неплохо для того времени. Вполне хватает для того, чтобы избежать потери данных при отключении электричества.
На задней стенке размещается VGA-порт для подключения внешнего устройства, слот расширения, два последовательных и один параллельный порт. Здесь же расположена кнопка включения и разъем для кабеля питания.
Когда открываем, видим клавиатуру, естественно, механической. Это стандартная клавиатура без особых отличий от общепринятого стандарта. Работать с ней достаточно приятно. В моем экземпляре все кнопки нажимаются.
Выше над клавиатурой размещается Num Lock, Caps Lock, Scroll Lock, кнопка Reset. Справа есть индикаторы работы диска, зарядки и спящего режима. На самом экране — переключатель цвета фона с белого на черный, плюс настройка яркости и контрастности.
Экран, как и говорилось выше, VGA, а не что-то более ранее, типа CGA, так что для того времени это было отличное решение. Ну и если учитывать возможность расширения ОЗУ до 4 МБ, то это просто отличная машина.
В качестве заключения для сегодняшней статьи хочу сказать, что машину, конечно, сложно назвать портативной. Этот ноутбук был больше, чем многие его современники. Вряд ли можно представить кого-то, кто берет с собой аппарат весом в 7 кг для того, чтобы поработать в аэропорте во время пересадки. Но в качестве переносного десктопа — это отличный вариант. Ну и плюс, его еще можно было возить с собой в машине, на случай срочной работы.
Дизайн не самый современный, но в целом, устройство не так уж и сильно отличается от современных устройств, если говорить об отдельных модулях. Устройство, конечно, устаревшее, но это была отличная рабочая лошадка в свое время. Очень надеюсь, что мне удастся ее починить. В любом случае, процесс разборки и попытка ремонта будет мной зафиксирована и опубликована здесь, на Хабре.
Ну а на сегодня все, не переключайтесь.
Автор: Denis
