Toyota рассказала, чем новый Land Cruiser Prado 250 лучше старого Land Cruiser Prado 150: «порог вождения значительно снижен»

Toyota раскрыла ключевое преимущество нового Land Cruiser Prado 250 над предшественником Land Cruiser Prado 150. В интервью китайскому порталу Autohome старший директор по связям с общественностью FAW-Toyota У Гуан заявил, что новая модель настолько интуитивно понятна, что даже новички могут уверенно преодолевать сложное бездорожье. «Порог вождения значительно снижен», — сказал У Гуан. Топ-менеджер добавил, что для управления машиной на пересечённой местности достаточно выбрать направление и нажать на газ — остальное внедорожник сделает сам.

^[1]

По словам представителя Toyota, будь то горы или болота, Prado 250 минимизирует риски благодаря передовым системам управления и постоянному полному приводу с межосевым дифференциалом Torsen. Это делает внедорожник идеальным для покорения таких маршрутов, как Тибет, без необходимости в специальной подготовке водителя.

^[1]

Toyota отмечает, что новый Prado привлекает более молодую аудиторию: если раньше основными покупателями были мужчины старше 50 лет, то теперь средний возраст владельцев составляет 30–40 лет. Это, по мнению компании, подтверждает успех модели на рынке.

Источник ^[2]