Основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь рассказал, что компания опросила владельцев Xiaomi SU7 Ultra и обнаружила, что 90% из них пересели на новинку с автомобилей класса люкс.
Более того, более половины владельцев Xiaomi SU7 Ultra раньше предпочитали три классических немецких седана: BMW 5 серии, Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса.
Флагманский SU7 Ultra оценили в $73 500, что приближает его к сегменту бизнес-класса. Первоначально Xiaomi планировала продать 10 000 таких машин за года, однако этот рубеж был преодолен всего за три дня с момента открытия предзаказов. Такой результат позволил компании досрочно выполнить годовой план.
По словам главы Xiaomi Лэя Цзюня, успешный запуск SU7 Ultra открыл перед брендом двери в сегмент автомобилей премиум-класса. Руководитель признался, что сам не ожидал такого спроса и теперь задается вопросом, насколько большими могут оказаться реальные продажи.
