В Узбекистане большая часть выпускаемых автомобилей отвечает эконормам «Евро-2», при этом покупатель должен доплатить, чтобы автомобиль укомплектовали каталитическим нейтрализатором.
Согласно сертификату Одобрения типа транспортного средства, даже современный кроссовер Chevrolet Tracker имеет экологический класс «Евро-2», то есть лишён катализатора.
Издание «Автострада», которое изучило официальные документы из национальной системы сертификации автомобилей, все представители бюджетного класса, которые выпускаются в Узбекистане, имеют сертификаты Евро-2. Речь идёт о моделях Chevrolet Cobalt, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nexia и Chevrolet Spark.
Экспортные версии производства UzAuto Motors соответствуют требованиям «Евро-5», но для рынка Узбекистана это опция является платной. Улучшенный до «Евро-5» Chevrolet Tracker стоит на 22 000 рублей больше в пересчёте на наши деньги.
