Lada Iskra Sport дебютировала еще в конце прошлого года, но изображений ее двигателя в хорошем качестве еще не было. А между тем мотор интересный: турбины нет, но при этом инженеры с 1,6 литра объема сняли 173 л.с.
Под капотом Lada Iskra Sport установлен мотор ВАЗ-21126 с усиленным коленвалом увеличенного хода, коваными гоночными шатунами, спортивной системой впуска и выпуска. Максимальный крутящий момент составляет 200 Нм. Блок управления двигателем — с настроенным лаунч-контролем.
Ранее АвтоВАЗ не исключил выпуска серийной Lada Iskra Sport, но это явно не перспектива ближайших лет. Массовое производство «гражданской» машины стартует в апреле текущего года, под капотом тоже будут 1,6-литровые моторы, но куда менее мощные — 90 и 106 л.с.
