Вместо Toyota Ralink и Toyota Corolla, Toyota Camry и Toyota Avalon оставят по одной модели. Toyota оптимизирует модельный ряд в Китае

Toyota планирует оптимизировать свою стратегию «двойной модели» в Китае. Она уже определила предварительное направление, то есть некоторые «двойные модели» будут объединены.

По словам источников, которые знакомы с ситуацией, с этим моделям относятся GAC Toyota Ralink и FAW Toyota Corolla, GAC Toyota Camry и FAW Toyota Avalon, а также другие модели-клоны, которые выпускаются на разных совместных предприятиях.

В FAW Toyota прокомментировали информацию, заявив, что не все «модели-близнецы» будут объединены, подтвердив, что в настоящее время у компании нет такого плана.

^[1]

Источник добавляют, что после интеграции моделей автомобилей базы двух сторон смогут продолжить производство и «будут иметь единый логотип автомобиля». Относительно сложной частью интеграции является канал продаж. «В конце концов, вопрос о том, как делить прибыль, все еще требует некоторого обсуждения между сторонами», — добавил инсайдер.

Из-за роста количества китайских автомобильных компаний в производстве транспортных средств на новых источниках энергии продажи новых автомобилей у трех крупнейших автопроизводителей Японии, Toyota, Honda и Nissan, в 2024 году оказались ниже, чем в предыдущем.

Источник ^[2]