Производитель iPhone захотел купить Nissan. Переговоры с Honda ускорили из-за страха поглощения Foxconn, о слиянии могут объявить уже 23 декабря

Два японских производителя Honda и Nissan ускорили переговоры о слиянии после того, как тайваньский производитель iPhone, известный как Hon Hai Precision Industry или Foxconn, обратился к Nissan с предложением приобрести долю в компании, о чем пишет Bloomberg.

Nikkei сообщает, что интерес Foxconn к Nissan ускорил усилия по слиянию с Honda из-за опасений, что японская компания может оказаться уязвимой для поглощения тайваньской фирмой.

Представители Nissan и Foxconn не дали комментарии. Исполнительный вице-президент Honda Синдзи Аояма (Shinji Aoyama) сказал, что автопроизводитель рассматривает несколько вариантов, которые могут также включать в себя объединение капитала или создание холдинговой компании, под управлением которой будут работать объединенные предприятия.

^[1]

По словам человека, знакомого с ходом переговоров, объединение Honda и Nissan может быть расширено за счет включения Mitsubishi Motors. Анонс от Honda и Nissan может быть сделан уже 23 декабря, о чем сообщила японская телекомпания TBS. Дуэт планирует подписать меморандум о взаимопонимании для обсуждения совместных акций в новой холдинговой компании, добавила газета Nikkei.

Слияние Honda и Nissan фактически объединит японскую автомобильную промышленность в два основных лагеря: один будет контролироваться Honda, Nissan и Mitsubishi, а другой будет состоять из Toyota и других компаний, в которых компания владеет акциями.

Акции Nissan, потерявшие две трети своей стоимости с момента ареста бывшего председателя Карлоса Гона в конце 2018 года, подскочили на рекордные 24% на торгах в Токио в среду. Акции Honda упали на 3% до самой низкой цены закрытия за год.

Ранее сообщалось ^[2], что объединение Honda и Nissan создаст компанию стоимостью 54 млрд долларов с годовым объемом производства 7,4 млн автомобилей, что сделает ее третьей по величине автомобильной группой в мире по объему продаж автомобилей после Toyota и Volkswagen. Французский автопроизводитель Renault, который является крупнейшим акционером Nissan, поддерживает идею ^[3].

Источник ^[4]