Разборка iPhone 16 Pro и Pro Max показала, что у них нет того, что получил базовый iPhone 16. Apple почему-то не использовала электропроводящий клей

Недавно специалисты iFixit разобрали iPhone 16 ^[1] и обнаружили у него ту самую технологию, которая позволяет подать напряжение для лёгкого высвобождения аккумулятора. Разборка iPhone 16 Pro и Pro Max показала, что у них почему-то этой технологии нет. 

^[2]

Более того, металлический аккумулятор имеется только у меньшей модели, а у большей он обычный. Обе при этом используют клеевые ленты, как и прошлые поколения iPhone. Видно, что в этом случае аккумуляторы тоже довольно легко вынимаются, но электропроводящий клей явно делает процесс проще, хотя и требует устройства для подачи напряжения. 

В целом получается, что новая линейка в этом вопросе получилась очень уж разнообразная, и неясно, почему. Электропроводящий клей есть только у младших моделей, металлический аккумулятор — только у Pro Max. Обычно Apple напротив старается унифицировать всё, что только можно. 

Впрочем, ремонтопригодность, как минимум по версии iFixit, всё равно одинаковая у всех — 7 баллов из 10, что является великолепным результатом для современного флагмана. 

Источник ^[3]