BYD подобралась вплотную к США. Компании предлагают «множество льгот» для её завода в Мексике, который будет выпускать до 500 000 машин ежегодно

Китайский производитель электромобилей BYD сузил список финалистов на размещение производственного завода в Мексике до трех штатов и рассматривает ряд предлагаемых ими стимулов/

Генеральный директор BYD в Мексике Хорхе Вальехо сообщил агентству Reuters, что компания изучает последние предложения штатов-кандидатов, которые предлагают «множество льгот», включая налоговые, земельные и управленческие.

«Завод — это не только наличие пространства, но и логистика, все необходимое для развития, городская инфраструктура, вода, газ, все, что необходимо для автомобильного завода», — сказал Хорхе Вальехо. «Мы анализируем вместе с ними множество элементов, даже логистических», — сказал он, добавив, что цель по-прежнему состоит в том, чтобы определить местоположение к концу года.

^[1]

Вальехо не назвал штаты, предлагающие льготы, хотя руководитель американского подразделения BYD Стелла Ли заявила в мае, что завод будет расположен в центре страны. Северный штат Мексики Нуэво-Леон является автомобильным хабом и местом расположения предполагаемого завода Tesla. Там также будет новый завод Volvo. Между тем, в центральном штате Пуэбла уже давно располагается производство Volkswagen, а в соседнем Сан-Луис-Потоси BMW выпускает электромобили.

Выступая после презентации подключаемого гибридного внедорожника BYD Song Pro в Мексике, Вальехо заявил, что компания пока не определилась с тем, какие модели будут производиться на заводе в Мексике. По словам Валлехо, на первом этапе завод произведет 150 000 единиц, на втором этапе — еще 150 000 единиц, а через несколько лет объем производства достигнет 400 000–500 000 единиц.

Завод будет обслуживать мексиканский рынок, повторил он. Ранее компания заявляла, что не рассматривает выход на рынок США.

Источник ^[2]