Бывший сотрудник Google и Uber подал на защиту от банкротства. Суд обязал его выплатить $179 млн за кражу технологий

_{Фото: hi-news.ru}

Бывший инженер компании Waymo, которая является одним из подразделений Google, а также бывший глава технологического подразделения Uber Technologies Inc. Энтони Левандовски подал иск о защите от банкротства ^[1]. Ранее суд обязал его выплатить Google $179 млн за кражу технологий.

При этом стоимость активов Левандовски оценивается в $50–100 млн.

Alphabet подал иск ^[2] против Uber Technologies и Левандовски в 2017 году. Холдинг обвинил инженера, который стоял у истоков проекта Google по разработке беспилотников, в том, что тот украл у подразделения Google техническую информацию по созданию лидара для систем беспилотного вождения, а затем использовал разработку на новом месте работы в Uber.

Согласно решению суда, Uber обязали вернуть Alphabet все документы по технологии лидара, а инженера уволить. После этого Левандовски лишился места.

В 2018 году Uber Technologies и Waymo договорились урегулировать претензии на сумму $245 млн. Однако после этого суд рекомендовал прокуратуре завести уголовное дело, и в августе 2019 года минюст США предъявил Левандовски уголовные обвинения. Ему грозит срок до 10 лет лишения свободы.

Сам инженер своей вины не признает.

После ухода из Google в 2016 году Левандовски основал собственный стартап Ottomotto. В августе 2016 года его купил Uber за $680 млн, и инженер перешел в компанию на должность вице-президента департамента передовых технологий, став главой проекта по созданию самоуправляемого автомобиля. Однако в 2017 году Google объявила, что при увольнении специалист забрал с собой около 14 тысяч внутренних документов. Наработки, по мнению корпорации, Левандовски использовал, в частности, для создания собственной системы автономного управления автотранспортом, в частности, 18-колесных грузовиков. Uber попросила инженера подтвердить или опровергнуть факт кражи документов, но тот проигнорировал встречу с коллегами и был уволен. После иска от Google Uber объявила о прекращении ^[3] разработки беспилотных грузовиков.

В декабре арбитражный суд постановил, что Левандовски и его коллега Лиор Рон, который также работал на Google, но уволился, вступили в недобросовестную конкуренцию и нарушили условия своего контракта с компанией. В январе Рон, действующий сотрудник Uber, согласился выплатить $9,7 млн. Оплату произвел Uber.

Сам Левандовски оспорил арбитражное решение, но 4 марта суд округа Сан-Франциско принял позицию суда первой инстанции.

См. также:

• «GhostRider: автономный мотоцикл, положивший начало карьере Энтони Левандовски ^[4]»
• «Нужно ли беречь данные от сотрудников ^[5]»
• «Борец за справедливость не дал Waymo запатентовать ключевую технологию лидара ^[6]»

Автор: maybe_elf

Источник ^[7]