Следующий BMW M3, дебют которого ожидается около 2028 года, будет оснащен системой мягкого гибрида вместо подключаемого гибрида, как у M5.
Подразделение BMW M подтвердило, что замена сегодняшней M3 на базе двигателя внутреннего сгорания сохранит рядный шестицилиндровый двигатель, а теперь Дирк Хеккер, руководитель разработки высокопроизводительного подразделения BMW, сообщил Carscoops, что сердцем следующего M3 станет 48-вольтовая мягкая гибридная силовая установка, а не PHEV. При этом в линейке также будет электрическая версия.
