Cubot представила неубиваемый смартфон KingKong Star 2, который должен поступить в продажу в октябре.
KingKong Star 2 оснащен однокристальной системой MediaTek Dimensity 8200 5G, 12 ГБ физической оперативной памяти, которую можно расширить ещё на 12 ГБ виртуальной ОЗУ, а также 256 ГБ флеш-памяти.
Honor представила смартфон Honor 200 Smart, который позиционируется как более доступный вариант по сравнению с Honor 200 , 200 Pro и 200 Lite.
Honor 200 Smart использует 6,8-дюймовый ЖК-экран с разрешением 2412 х 1080 пикселей, который поддерживает 16,7 миллионов цветов. Телефон оснащен чипом Snapdragon 4 Gen 2, 4 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной флеш-памяти.
BYD объявила, что ее бренд Fang Cheng Bao подписал соглашение о сотрудничестве с Huawei в Шэньчжэне. Две компании, головной офис которых находится в Шэньчжэне, договорились сосредоточиться на проведении углубленных совместных исследований и разработок в области интеллектуального вождения для бренда BYD Fang Cheng Bao.
Грядущий Fang Cheng Bao Leopard 8 станет первым автомобилем BYD, оснащенным решением Huawei для интеллектуального вождения. BYD объявила, что вместе они будут стремиться создать первое в мире решение для интеллектуального вождения, ориентированное на бездорожье. Leopard 8 будет запущен с системой Qiankun ADS 3.0 от Huawei.
В России хотят отменить жёлтый окрас такси, о чем сообщает инсайдерский Telegram-канал No Limits.
Соответствующие инициативы обсуждались недавно за круглом столом в Госдуме. Инициатива, если будет одобрена в Минтрансе, коснется только самозанятых перевозчиков. Для них снимут требования к цвету автомобилей такси.
No Limits
Chery представила подключаемый гибридный кроссовер Jetour Shanhai L7, доступный в четырех комплектациях по цене от 18 500 до 22 800 долларов.
Габариты Jetour Shanhai L7 составляют 4749 х 900 х 1720 мм, а колесная база — 2745 мм. Мощность обеспечивается супергибридной системой Chery Kunpeng C-DM, состоящей из гибридного двигателя ACTECO 1,5 л TGDI пятого поколения мощностью 115 кВт (154 л. с.) с 220 Нм крутящего момента, а также переднего электродвигателя мощностью 199 кВт (267 л. с.) с 395 Нм. Емкость топливного бака составляет 60 л.
После начала приёма предварительных заказов на новую «шестёрку» Mazda издание autohome.com.cn опубликовало подборку качественных фотографий экстерьера и салона нового авто.
28 сентября компания Aito объявила, что поставки автомобилей серии Aito M7 составили более 200 000 автомобилей за 12 месяцев с момента запуска. Покупатели, которые разместят заказ до 8 октября, могут получить максимальную выгоду в размере 5 500 долларов.
Aito M7 стал вторым продуктом бренда Aito, совместно созданного Huawei и Seres , хотя Seres недавно приобрела торговую марку Aito и патенты у Huawei.
Aito M7 был запущен 12 сентября 2023 года, новинка предлагалась по цене от 35 100 до 47 000 долларов. Впоследствии, в 2024 году, были выпущены две новые модели — Aito M7 Ultra и Aito M7 Pro.
Скоро будет представлен следующее поколение гибридной системы Thor PHEV от Geely, которая будет как минимум соответствовать технологии BYD DM 5.0, о чем заявили в китайской компании.
Генеральный директор Geely Automobile Group Гань Цзяюэ сообщил, что релиз состоится в течение года, а тепловой КПД двигателя системы PHEV составит 46%. Система будет обеспечивать комбинированный запас хода более 2000 км, а расход топлива составит менее 3,0 л/100 км.
BYD отзывает почти 100 000 автомобилей из-за производственного брака. По данным Государственного управления по регулированию рынка Китая (SAMR), автопроизводитель отзовет 96 714 автомобилей Dolphin и Yuan Plus в Китае с 30 сентября 2024 года из-за риска возгорания.
Отзыв объявлен из-за дефектов в процессе производства контроллера электроусилителя рулевой колонки (CEPS). Когда крышка оборудования закрыта, она может мешать конденсаторам на плате контроллера, вызывая микротрещины в конденсаторах. Эти трещины могут расширяться во время использования автомобиля, что может привести к коротким замыканиям, перегреву и потенциальному возгоранию.
Hyundai Motor и Kia Motors совместно занимаются разработкой технологии производства катодного материала для литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP).
Hyundai Motor Group сообщила в официальном пресс-релизе, что проект разработки катодного материала для аккумуляторов LFP продвигают Hyundai Motor, Kia Motors, Hyundai Steel и EcoPro BM, ведущая компания на рынке катодных материалов. Четырехлетний проект получил поддержку Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи.
