Полное название флагманского «Кайена» теперь звучит как Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Как и на топовой модификации Panamera, которая в нынешнем поколении тоже стала гибридной, под капотом кроссовера остался четырёхлитровый битурбомотор V8 мощностью 550 лошадиных сил, однако в помощь ему добавили 136-сильный электромотор. В результате суммарная мощность силовой установки достигает 680 лошадиных сил, крутящий момент — 900 Н·м.