Недавно я узнал об интересном классе устройств DAS (Direct Attached
Storage).
Это такой NAS, который не имеет собвственной операционной
системы на борту, но позволяет создать аппаратный рейд-массив из 2-8
дисков. Признаюсь, что если бы до этого у меня не было NASа, то я бы
усомнился в том, что такое устройство вообще может быть востребовано.
Непонятно, чем же оно лучше обычного выносного жёсткого диска. А
оказалось, что в определённых обстоятельствах DAS — это именно то, что
нужно.
Доброго времени суток, уважаемые! Написать сей пост меня побудило обсуждение в одном из топиков, где люди выражали свое недовольство штатными навигационными комплексами многих автомобилей. В итоге, раз уж автомобильная тема получила на хабре такое развитие, затронем нави. В этой теме я попытаюсь поподробнее раскрыть суть работы подобных систем. И, коли уж я тесно работаю с BMW, возьму ее за основу.
Читать полностью »
Я понимаю, что тема уже чуток надоевшая, но, как бы то ни было думаю кому-то будет интересна.
Собственно ничего сверхъестественное я ничего делать/описывать не буду, просто покажу свой способ реализации проекта хорошо знакомого нам по статье.
В заметке пойдет речь о работе «мозгов», управляющих двигателем вашего автомобиля или мотоцикла. Попытаюсь на пальцах и в общем объяснить что же и как происходит.
Чем занимаются те самые «мозги» и для чего они нужны? Электроника — альтернатива другим системам, выполняющим те же функции. Дозированием топлива занимался карбюратор, зажиганием управлял механический или вакуумный корректор угла опережения зажигания. В общем не электроникой единой возможно реализовать все это и достаточно продолжительное время именно так и было. На автомобилях, мотоциклах, бензопилах, бензогенераторах и во многих многих других местах работали и продолжают работать те самые системы, которые призван заменить инжектор.
Зачем же понадобилось что-то менять? Зачем сносить существующие проверенные и весьма надежные системы? Все просто — гонка за экономичностью, экологичностью и мощностью. Точность работы описанных выше систем недостаточна для обеспечения желаемого уровня экологичности и мощности, а сами по себе электронные системы управления двигателем начали появляться достаточно давно.
Читать полностью »
Ничто не предвещало беды. Но рано или поздно это должно было случиться: сотрудники компании Colocall взялись за оружие… Нет, их можно понять! Столько лет сидеть среди этих металлических коробок, открывать, закрывать, продавать, обслуживать, сдувать пыль…
И вот, последняя капля терпения упала в священный сосуд безумства: под предлогом тестирования двухюнитовых рекмаунт-корпусов на надёжность, они вывели на расстрел ненавистные железки.
Смотрите, что из этого получилось.
Читать полностью »
Устав от плавной работы графики, молниеносной обработки данных и гигабайтов оперативной памяти, программист Дмитрий Гринберг решил вернуться к компьютерным основам. Linux был разработан на 32-битной машине с 1 Мб оперативной памяти. Данная конфигурация всегда считалась минимальными системными требованиями для запуска этой операционной системы с открытым кодом.
Читать полностью »
Хотя я и работаю на ультрабуке уже несколько месяцев, но впервые увидела его только недавно.
(Да, вы поняли правильно — это XXI век, удаленный доступ, для которого ультрабук не отличается от обычного компьютера. Нужно просто послать коллеге, физически близкому к ultrabook, письмо с просьбой запустить там вашу программу и прислать результат.)
Соответственно, меня интересовали не технические характеристики ультрабука, а его физические параметры. И они почти не подвели. Ультрабук оказался действительно тонким.Таким, что его можно прятать под листом бумаги, и даже, при необходимости, закладывать им книги (не электронные).
Но вес устройства превзошел ожидания. Да, ултьрабук — легкий. Но, увы, не ультралегкий. Мой Asus Zenbook UX31E (как, кстати, и другие модели, включая Lenovo IdeaPad U300s и Dell XPS 13) весит 1.3 кг.
Точнее, весил. Нам удалось сократить его вес почти на 500г!
Читать полностью »
OCZ анонсировала твёрдотельный накопитель для корпоративного сегмента рынка. В качестве новинки выступает SSD с интерфейсом PCI Express x8 – Z-Drive Revision 4. Накопитель специально разработан с учётом требований корпоративных приложений и особенностей работы в центрах обработки данных.
Z-Drive Revision 4 построен на основе архитектуры виртуальных контроллеров VCA 2.0.
Устройства с интерфейсом PCI Express обеспечивают более высокую скорость в сравнении с интерфейсами SATA или SAS. Z-Drive 4 с одним контроллером OCZ SuperScale может обеспечить скорость до 2800 Мбайт/с в операциях последовательного чтения и до 500 000 операций ввода/вывода в секунду. В случаеЧитать полностью »
Момбаса, 2012.
Компания НР сообщает о достижении принципиальной договоренности с Лигой роботов-гитаристов о поддержке Всемирных состязаний роботов-гитаристов, которые состоятся весной 2067 года в городе Иокогама Токийского сёгуната.
Читать полностью »
В этой статье будут показаны различные шины, используемых в ЭВМ. Cписок рассматриваемых шин: ISA, PC/104, PCI, IDE, ATA, SATA, USB, AGP, SCSI, IEEE 1394. В статье не описываются технические подробности, даётся только кратчайшее описание и показывается внешний вид. Картинки!
