В этой статье я расскажу, как организовал себе примитивный видеорегистратор, который:
Умеет транслировать видео на любые устройства, где есть браузер с поддержкой h264, причем без использования китайских серверов.
Вести циклическую запись в формате mp4 и сохранять её удалённо.
Стоит меньше 100$.
Тема видеонаблюдения встала для меня остро с появлением загородного жилья. На просторах интернета можно найти кучу информации по организации видеонаблюдения. К сожалению большинство вариантов сводилось к покупке готовых комплектов из Китая. От знакомых слышал много критики на этот счёт. Как-то даже сам поучаствовал в настройке оборудования, купленного с Aliexpress. Где-то половина заявленных функций работала не так как заявлено, некоторые опции и вовсе не получилось настроить, хотя регистратор был не из дешёвых. И таких отзывов и мнений было много. Также многие критически относятся к тому, что видеозаписи хранятся на китайских облачных сервисах. И тогда появилась мысль — а что если попробовать сделать свой видеорегистратор с минимальным функционалом? А что? На тот момент я начал плотно увлекаться linux, писал приложения с элементарным функционалом на bash, экспериментировал с web… В принципе всё что нужно для решения поставленной задачи. Сказано — сделано.
Читать полностью »
Здравствуйте, уважаемые читатели Geektimes! С вами Шуб Александр, один из самых авторитетных (а ещё я скромный, не так ли?) в нашей стране журналистов, работающих в сфере портативной автомобильной электроники, в частности, видеорегистраторов. Я уже шестой год занимаюсь тематикой этих устройств, а число побывавших в моих руках моделей успело перевалить далеко за две сотни.
Если вы предпочитаете типовые, незамысловатые регистраторы «занедорого» – добро пожаловать к китайским производителям. Если вас привлекают нестандартные, зачастую не имеющие аналогов решения, ваш выбор – продукция тайваньских или корейских компаний. Мне выпал случай познакомиться сразу с двумя устройствами известного бренда Cansonic родом из Тайваня. Здешние разработчики в 2013 году выпустили концептуально уникальные решения – регистраторы с двумя камерами в одном корпусе. Причём каждый «глазок» можно было разворачивать на 180 градусов. К слову, ничего подобного до сих пор не смог предложить ни один другой разработчик.
В чём заключается польза от пары камер? Cansonic задал два вектора. Первый – установка одинаковых объективов, такое решение мы видим в Cansonic Z1 Dual. Как ни крути, но это идеальное решение для транспорта в сфере пассажирских перевозок: одна камера смотрит на дорогу, а вторая внимательно фиксирует происходящее в салоне. Модель Z1 Dual, а также её модификации-предшественники вы наверняка неоднократно видели в такси, междугородных «бусах». Для рядовых водителей интереснее другая возможность пары идентичных камер – каждая обладает углом обзора по диагонали в 150 градусов, а значит, в сумме можно получить 300 градусов! Так что ни у одного «разводилы» не получится выпрыгнуть из ниоткуда вам под колеса. Боковое зрение у Z1 – отменное.
Здравствуйте, уважаемые читатели Geektimes! С вами Шуб Александр, один из самых авторитетных (а еще я скромный, не так ли?:) в нашей стране журналистов, работающих в сфере портативной автомобильной электроники, в частности, видеорегистраторов. Я уже шестой год занимаюсь тематикой этих устройств, а число побывавших в моих руках моделей успело перевалить далеко за две сотни. В данном материале я расскажу вам об одном из пионеров рынка комбо и радар-детекторов – русско-корейской компании Inspector.
Если вы следите за рынком смартфонов-планшетов, то наверняка в курсе любви производителей к выпуску разных версий одного и того же аппарата отличающихся для разных стран или регионов. Различия часто обусловлены очевидной спецификой – скажем, в телефонах для Южной Кореи непременно должна присутствовать антенна для цифрового мобильного ТВ T-DMB. Российские любители купить аппараты подешевле из Китая повсеместно сталкиваются с урезанными диапазонами частот 3G и 4G, из-за чего порой обнаруживают проблемы нормальной поддержки отечественных мобильных сетей аппаратами, купленными в китайских интернет-магазинах.
Бывает и так, что производитель исходя из неких соображений поставляет на один рынок устройства с элементной базой подешевле, а на другой – с элементной базой подороже. Так, например, было в случае с корейской и американской версиями Samsung Galaxy S4, когда релиз под операторов в США стоил в себестоимости на $16 дешевле.
Причем чаще всего довольно затруднительно узнать эти различия по типичной таблице с характеристиками, без разбора устройств.
Казалось бы, тема…
Приветствую уважаемых читателей Geektimes! С вами снова Александр Шуб – эксперт в тематике автомобильных видеорегистраторов. Напомню, мой стаж тестирования устройств данного типа перевалил за пять лет, а число пристально изученных моделей приближается к двум сотням. Сегодня у нас на разделочном столе – южнокорейский видеорегистратор BlackVue DR450-1CH GPS. Именно так, на разделочном, – я не просто расскажу о его возможностях и особенностях, но и разберу данную модель. Это вовсе не лишний момент, уж поверьте: иногда то или иное электронное устройство идеально выглядит, но вот в его недрах при этом можно обнаружить весьма примечательные доказательства наплевательского подхода разработчиков к созданию своего детища. (Вот пример такой ситуации: разобрали два одинаковых внешне регистратора, но внутри они оказались очень разными.)
Приветствую уважаемых читателей Geektimes! C вами снова Александр Шуб – ведущий российский эксперт в тематике автомобильных видеорегистраторов! Мой стаж тестирования устройств данного типа составляет более пяти лет, а число пристально изученных моделей перевалило за две сотни.
За последние пару-тройку лет ничего революционного нового в области автомобильных регистраторов не появилось – и это, увы, факт. Ну не считать же серьёзным новшеством всякие там режимы HDR и WDR, которые в ряде случаев не то что не повышают качество видео, но даже снижают его. Опции вроде LDWS, на мой взгляд, также на какую-то технологическую революцию, увы, совсем не тянут. В общем, технологических революций в области видеорегистраторов не было давно. И не было бы их и дальше, если бы не южнокорейская компания BlackVue, которая известна российским автомобилистам с 2013 года благодаря своим регистраторам премиум-класса. Летом этого года корейцы по сути инициировали технологическую революцию, интегрировав в свои новейшие модели… комплекс облачных технологий. В итоге получился регистратор, который круглосуточно 24/7 подключён к интернету. Что открывает для пользователя целый ряд новых и полезных функций, о которых я расскажу в этом обзоре.
Всем привет! Сегодня я расскажу о двух крайне любопытных регистраторах, прошедших через мои цепкие лапы. «Прошедших», впрочем, – это пока под вопросом: после тестирования ThinkWare F770 и F50 появилось острое желание заиметь одно из этих устройств в личное пользование. Почему, отчего – расскажу ниже. А пока просто разожгу интригу: ThinkWare F50 – это единственный в России корейский регистратор с премиальным качеством съёмки и при этом с ценником среднего класса, а именно 9 тысяч рублей. Вторая модель, ThinkWare F770, является флагманом модельного ряда данного производителя со всеми вытекающими – массой необычных и просто приятных фишек, неожиданной конструкцией корпуса, но, увы, уже не таким демократичным ценником – 22 тысячи рублей. Какую из этих моделей стоит выбрать – читайте ниже, я выскажу своё личное мнение. А заодно, раз уж я начал с интриг, попротивопоставляю продукцию ThinkWare моделям BlackVue – это тоже корейские регистраторы, причём пока более известные и гораздо более популярные в России. Но для начала…
В Интернете полным-полно статей о том, как выбрать регистратор. Однако наблюдается острый дефицит материалов, где были бы собраны самые важные советы по эксплуатации видеорегистратора. Хотя именно от того, насколько правильно автомобилист использует купленную камеру, в конечном счете зависит вероятность успешного использования видеозаписи происшествия в суде. Или вообще вероятность получить съемку, которую можно приобщить к делу при разбирательстве.
Приветствую читателей Geektimes, с вами снова Александр Шуб – эксперт в тематике автомобильных видеорегистраторов и по совместительству автор материала «Как выбирать видеорегистратор – 2015: самый большой в интернете FAQ для обычного покупателя». Напомню, мой стаж тестирования устройств данного типа перевалил за пять лет, а число пристально изученных моделей приближается к двум сотням. Главным мотивом к моей огромной статье о выборе регистратора послужило то, что в интернете отсутствовали подробные материалы такого рода, а если и встречались объёмные ликбезы, то непременно с ворохом устаревшей и совершенно бесполезной информации. В случае с советами по правильной установке, подключении, настройке и другим аспектам использования регистратора все дела обстоят ещё хуже.
Как таковых подробных, обстоятельных статей нет вообще — лишь разрозненные мелкие публикации. Я взялся исправить этот пробел и написал ещё один самый подробный FAQ в интернете по регистраторам, только на этот раз всецело посвятив статью вопросам грамотной эксплуатации автомобильного «чёрного ящика».
В России ежегодно продаются сотни тысяч автомобильных видеорегистраторов. Наличие камеры в автомобиле давно стало не роскошью, но необходимостью на отечественных дорогах, полных всевозможных сюрпризов. Несмотря на то что регистраторы предлагают десятки российских брендов, реальных разработчиков устройств можно пересчитать по пальцам одной руки. Среди таких компаний особое место по праву занимает TrendVision, чьи специалисты стояли у истоков автомобильных «чёрных ящиков» в России. А ряд крупных компаний до сих пор пользуется услугами инженеров TrendVision при разработке моделей или последующем устранении ошибок не совсем пряморуких китайцев. К сведению, в 2016 году TrendVision станет первой российской компанией в сфере регистраторов на выставке IFA в Берлине.
