Вчера я писал, что Solar Impulse 2 вылетит сегодня утром из Абу-Даби: все прошло по плану, и сейчас Андре Боршберг за штурвалом «солнечного» самолета летит в сторону Маската — крупнейшего города и столицы Омана. Сайт проекта уже не работает. Предполагаемое время этого перелета — 12 часов.
Следить за полетом можно будет в специальном разделе сайта (когда он снова заработает), в твиттере проекта, твиттере пилотов Андре Боршберга и Читать полностью »
Семнадцать тысяч солнечных батарей, встроенных в крылья размахом 72 метра, помогут самолету Solar Impulse 2 преодолеть 35 тысяч километров за 25 дней полета. Пилоты будут отвечать на письма и давать интервью в кабине объемом 3,8 кубических метров, дышать им придется с помощью кислородного баллона, спать по 20 минут несколько раз в день и выдерживать смену температуры от -40 до +40 градусов Цельсия. В Абу-Даби проходит пресс-конференция, на которой можно задать вопросы участникам проекта и пилотам.
Подробнее о путешествии, технических характеристиках Solar Impulse 2 и распорядке дня пилотов на время путешествия — под катом.
Пилоты уже собраны.
Предыстория:
Ответы Solar Impulse на вопросы пользователей Geektimes
Воодушевляющее выступление Бертрана Пикара на Форуме «Открытые инновации» в Москве
Пилотируемый самолет Solar Impulse на солнечных батареях успешно совершил свой первый полет
Solar Impulse 2 успешно завершил свой первый полет
Видео: пробные полеты Solar Impulse 2
Читать полностью »
Мария из Solar Impulse сегодня прислала мне инфографику о Центре управления полетом, который разместят в Монако. И почти точную карту кругосветного путешествия, которое стартует в марте из Абу-Даби.
Центр управления полетами будет дважды в день пересчитывать все параметры путешествия, следить за погодной ситуацией и за облачностью — чтобы Solar Impulse не остался без солнечной энергии. Специалисты будут следить за достаточным количеством заряда аккумуляторов, чтобы самолету хватило энергии на ночной перелет.
Несколько минут назад команда Solar Impulse прислала мне письмо с картой маршрута кругосветного путешествия. Путешествие начнется 1 марта и займет от 4 до 6 месяцев с несколькими остановками, за 25 дней полета самолет преодолеет 35 тысяч километров.
Карта кликабельна, а некоторые подробности — под катом.
9 января Solar Impulse 2 разобрали в Швейцарии на несколько частей и доставили в Абу Даби с помощью Boeing 747. Через два месяца самолет на солнечных батареях совершит кругосветное путешествие.
Solar Impulse 2 через сто дней вылетит из Абу Даби с целью совершить кругосветное путешествие. Сейчас самолет тестируют в Швейцарии. На данный момент самолет поднимался в воздух 21 раз: Андре Борщберг и Бертран Пикар привыкают к самолету и готовятся к перелету.
Смотрите потрясающе красивое видео, сделанное во время тестовых полетов в Швейцарии с помощью нескольких (установленных где только можно) камер GoPro.
В посте Крылья, Солнце, батареи я просил вас задавать вопросы команде Solar Impulse. Ответы готовы и переведены на русский. Добро пожаловать под хабракат.
Примечание: если вы хорошо разбираетесь в авиации и увидели неточности перевода, просьба написать в личные сообщения. Спасибо!
Привет, друзья!
Полным ходом идет подготовка второго самолета Solar Impulse к кругосветному путешествию, которое планируется осуществить в марте следующего года. Я пообщался с их представителем и получил интересные материалы специально для Geektimes (под катом).
И, что самое главное, вы можете в комментариях к этому посту задать вопросы, которые я передам Solar Impulse и опубликую ответы.
.jpg "Solar Impulse завершил перелет через континентальную часть США (5 тысяч километров)")
Да, «солнечный» самолет Solar Impulse снова отличился — на этот раз летательный аппарат, работающий исключительно на энергии, полученной от Солнца, завершил перелет, начатый еще 3 мая. Целью перелета было пересечение континентальной части США с восточного на западное побережье. Перелет совершили два пилота, Андре Боршберг и Бертран Пиккар.
.jpg "«Солнечный импульс» успешно завершил рейс Феникс Даллас (1541 километр)")