Главная

Рубрика «оцифровка яхты»

Солнце, ветер и вода ver 0.2

2020-01-11 в 14:56, admin, рубрики: аэродинамика, математическая модель, оцифровка яхты, транспорт, физика, физика движения

Сезон второй

Физика яхтинга или яхтинг для физиков

Во времена обучения в школе рулевых, опытные практики рассказывали нам как настоящие яхтсмены видят «розовый» ветер, чувствуют одним местом правильный угол и совершенно не подвержены пространственному кретинизму. Видимо образование в области физики мешает человеку видеть «розовые» ветра и делает менее чувствительным одно место. Попробую разобраться, как движется яхта в цифрах.

Что нужно чтобы оцифровать яхту?

Буксировочная характеристика
Диаграмма остойчивости
Геометрия парусов — измеряю «в живую»
высота топового угла грота $h_{гр топ}=11,2 м$ ;
высота галсового угла грота $h_{гр глс}=1,985 м$ ;
высота шкотового угла грота $h_{гр шкт}=2,179 м$ ;
расстояние шкотового угла грота от мачты $l_{гр шкт}=2,96 м$ ;
высота топового угла стакселя $h_{ст топ}=10 м$ ;
высота галсового угла стакселя $h_{ст глс}=1,111 м$ ;
высота шкотового угла стакселя $h_{ст шкт}=1,5 м$ ;
площадь грота $S_{гр}=17,2 м^2$ ;
площадь стакселя $S_{ст}=14 м^2$ ;
площадь боковой парусности корпуса $S_{anf}=7,315 м^2$ ;
площадь фронтальной парусности корпуса $S_{fr}=3 м^2$ ;
боковая проекция площади подводной части корпуса $S_{дп} w=1,82 м^2$ ;
площадь килей и скегов $S_{ks}=2,33 м^2$ ;
минимально возможный угол установки стакселя $psi_{ст}=18^o$ .

Может это мне так не повезло, но ни один из производителей, во время моего поиска яхты, не согласился (не смог) предоставить эти данные для своей яхты. Я уверен, что у конструктора яхты вся эта информация есть, но получить ее почему то не получается. Буду добывать ее сам. Читать полностью »