День добрый, коллеги!
Все началось с того, что мы, как и многие, тоже делали роботов — автономных, мобильных, с кучей сенсоров и огромным потенциалом. Вообще-то, мы все еще продолжаем их делать. Но в очередной раз столкнувшись с одной из ключевых задач роботов — определением своего положения в пространстве и навигацией в помещении — мы решили сфокусироваться на решении этой задачи. Вот, что из этого получилось.
Читать полностью »
Много ли электроники в современном автомобиле? После знакомства с презентациями выставки CES-2015, где автомобильные концепты (например Golf R Touch) наполнены электроникой даже больше, чем электромобили Tesla, ответить на этот вопрос можно только утвердительно. Из всех возможных электронных систем автомобиля (начиная от элементов двигателя и заканчивая системами безопасности), сегодня мы узнаем немного больше про историю информационно-развлекательной электроники.
Сегодня в борьбу за место на панели приборов включаются такие IT-гиганты как Google (Android Auto), Apple (CarPlay) и множество других. Однако это вовсе не должно нас удивлять! История «дружбы» брендов автопроизводителей и представителей рынка электроники начинается еще в 20-х годах ХХ столетия.
Беспилотным автомобилям нужны принципиально иные карты, чем те, которыми могу пользоваться люди. В первую очередь речь идёт о разрешении: если для автонавигатора ошибка в несколько метров от GPS большой роли не сыграет, то для робоавтомобилей требуется информация с точностью в сантиметры. Эти карты должны обновляться как можно чаще, в идеале — в реальном времени с информацией о происшествиях и закрытиях дорог.
Сергей Брин утверждает, что полностью автономные машины появятся на дорогах общего пользования в 2017 году, более консервативные прогнозы говорят о 20-ых годах этого века.
Читать полностью »
Одна из главных вещей, о которых вы должны задуматься на этапе проектирования приложения – как организовать навигацию внутри приложения таким образом, чтобы пользователям было удобно работать с контентом, размещенным в приложении.
Существуют различные виды макетов, которые позволяют наиболее удачно реализовать взаимодействие между различными элементами приложения так, чтобы внутри приложения было легко ориентироваться, а также ограничить количество элементов управления, постоянно находящихся на экране.
Сегодня мы с вами познакомимся с основными шаблонами (макетами) навигации, а также посмотрим, как реализовать их внутри своего приложения.
Читать полностью »
Компания PathSense предлагает SDK для создания программ на Android и iOS, которые, по их заявлениям, тратят на 90% меньше заряда батареи, чем стандартный GPS-приёмник. Автор проекта – Пит Тенерилло, известный своим успешным стартапом Trapster. После двух лет разработки технологии команда Пита разработала, запатентовала и представила библиотеку, которая для ориентирования на местности сочетает использование инерционных и других датчиков с использованием самообучающейся системы и системы предсказания. Исключая из цепочки очень требовательный к питанию GPS-приёмник, библиотека сохраняет заряд батареи.
Читать полностью »
Практически год назад я переехал на Nokia Lumia 920 в качестве основного мобильного устройства. Разница с предыдущими телефонами (на Android) немного пугала, но быстро прошла. Маркет оказался не таким уж пустым, как описывалось в разного рода статьях и на данный момент я нашел практически весь софт, который мне нужен, за исключением разве что навигатора на базе Openstreetmap. За эталон я принял приложение OsmAnd для Android — действительно, он устраивал меня всем и в пешей и в автомобильной навигации.
Читать полностью »
Меньше года назад мы рассказывали о разработке нашей новой веб-платформы для просмотра исходного кода.
За прошедшее время Upsource претерпел массу мелких и крупных изменений и стал, в частности, инструментом для code review. На днях же мы открыли программу EAP (Early Access Program), и предрелизные билды Upsource теперь доступны для всех желающих. На момент написания статьи число желающих стремительно приближается к тысяче, и не исключено, что вам тоже будет интересно лично познакомиться с нашим новым продуктом. Читать полностью »
Привет!
Предыдущий мой пост был встречен мягко говоря прохладно и, должен признать, для этого имелось достаточно оснований. Во-первых, это конечно отсутствие кода и каких-либо объяснений, из-за чего пост был воспринят как рекламный. Кроме того, в комментариях прозвучало такое мнение, что мгновенная смена кадров (блоков) выглядит убого по сравнению с нативной прокруткой. И с этим я не могу не согласиться. В самом деле, необходима какая-то анимация при переходе от одной позиции к другой. Плюс к тому, не мешало бы вернуть ставший уже привычным вертикальный скроллбар, вернее, предоставить его полноценную замену. Эти недостатки были устранены в новой версии плагина (во всяком случае я на это надеюсь). Теперь в нем есть поддержка анимации (эффектов перехода), а также кастомный скроллбар в виде расширения. А что касается первого недостатка, то его я постараюсь восполнить в этой статье.Читать полностью »
Вот тройка фильмов, которые я вспоминаю первыми, когда речь заходит о проекциях и голограммах — «Звездные Войны», «Особое Мнение» и «Железный Человек». Мое мнение насчет дополненной реальности — это круто и дайте два. Между мной и шлемом Тони Старка близость примерно такая же, как между Петром I и Луной, но свою тропинку к AR в реальной жизни я уже опробовал — на Opel Corsa, в плохую погоду, далеко за МКАДом, с приложением Hudway. Может, и не первым, но напишу, как это было.
Читать полностью »
Люди часто спрашивают меня: «Чем же так хороша теория относительности?». Обычно о ней думают как о некой абстрактной, мистической математической теории, никак не связанной с повседневной жизнью. На самом деле, это совсем не так.
Читать полностью »
