Сто лет назад можно было быть уверенным в наличии жизни на других планетах Солнечной системы. Каналы на Марсе явно построила древняя и мудрая цивилизация, а под плотной атмосферой Венеры бегали динозавры и доисторические женщины. Межпланетные зонды развеяли эти мечты, но стали давать уже свои, новые загадки. О том, как новые отправленные аппараты меняли наши представления о Марсе и Венере, моя новая лекция «Планеты, которые нас обманули»
Читать полностью »
Спустя несколько месяцев слухов и пересудов, НАСА всё же выпустила результаты долгожданного исследования спорной двигательной установки EmDrive. Работа недавно была опубликована в журнале Journal of Propulsion and Power, где все работы проходят экспертную оценку, принадлежащем Американскому институту аэронавтики и астронавтики. Если электромагнитная технология окажется надёжной, она может радикально поменять способ перемещения людей в космосе, и открыть возможность долететь до Марса всего за 70 дней. Но у идеи хватает скептиков, уверенных, что двигатель – это не факт, а научная фантастика. Критики любят указывать на нарушение двигателем одного из фундаментальных законов физики: для каждого действия есть равное и противоположно направленное противодействие. Пока научный мир жужжит от возбуждения, журнал UConn Today набрал профессора технических наук Брайса Кассенти [Brice Cassenti], эксперта по сложным двигательным системам, чтобы тот помог нам разобраться в происходящем.
Читать полностью »
Прошло уже восемь месяцев с тех пор, как астронавт НАСА Скотт Келли и российский космонавт Михаил Корниенко вернулись на Землю из почти годичной миссии на МКС. За этот достаточно длинный срок астронавт и космонавт прошли ряд испытаний. Теперь НАСА разрабатывает еще пять годовых миссий, аналогичных полету Келли и Корниенко.Читать полностью »
Композитная фотография Титана в инфракрасном диапазоне с космического аппарата «Кассини»
В ближайшие десятилетия человечество планирует основать первые космические базы за пределами земной орбиты. Принятые космические программы США и других стран предполагают пилотируемые полёты к Луне и Марсу. Понятно, что такой выбор продиктован в первую очередь тем, что Луна и Марс ближе всех находятся к Земле. Климатические условия там кажутся вполне приемлемыми, в отличие от других внутренних планет.
Читать полностью »
НАСА разработало четыре вида батончиков с разными вкусами для завтрака членов экипажа космического корабля «Орион»
В 2021−2023 годах космический аппарат «Орион» с экипажем в четыре астронавта отправится в полёт вокруг Луны, а потом и к Марсу. Если это случится, то людям на борту понадобится качественная и здоровая пища. У экипажа Международной космической станции с питанием нет проблем — они могут выбирать примерно из 200 продуктов, почти как в ресторане, и имеют достаточно пространства для хранения запасов, а новые продукты прибывают с Земли регулярно. С космическим кораблём «Орион» ситуация принципиально иная. Питание экипажа во время продолжительной миссии в дальнем космосе ставит ряд особых условий. Это уникальная задача, которую сейчас решают учёные НАСА.
Читать полностью »
Специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) после тщательного анализа телеметрии спуска модуля Schiaparelli, российско-европейской миссии «ЭкзоМарс», обнаружили причину падения устройства. Как оказалось, авария произошла из-за ошибки в работе инерциального измерительного блока. Аппарат должен был опуститься на поверхность Марса 19 октября этого года. Сначала все шло по плану: «Скиапарелли» вошел в атмосферу Марса на расчетной скорости 21 000 км/ч и начал снижать скорость за счет аэродинамического торможения.
Уже на высоте 11 км скорость аппарата снизилась до 1700 км/ч. В это время над «Скиапарелли» развернулся парашют, и через 40 секунд зонд сбросил фронтальную часть защитного кожуха с оплавившимся теплозащитным экраном. Все время спуска устройство отправляло на Землю всю необходимую телеметрию. К сожалению, за 50 секунд до посадки аппарат перестал подавать признаки жизни: сигнал пропал.
Читать полностью »
Офис в Редмонде — центр спутниковых операций SpaceX. Основан в прошлом году специально для этого проекта. Анонсируя проект в январе 2015 года, Илон Маск предполагал, что когда-нибудь здесь будут работать до 1000 человек
Частная аэрокосмическая компания Space Exploration Holdings, LLC (SpaceX) запросила разрешение правительства США на работу собственного спутникового сервиса на орбите Земли, в котором её дочерняя фирма выступит оператором. Соответствующая заявка подана 15 ноября 2016 года в Федеральную комиссию по связи и опубликована несколько часов назад в открытом доступе под номером SAT-LOA-20161115-00118.
В соответствии с документом, массивная спутниковая сеть SpaceX будет состоять не более чем из 4425 спутников на низкой околоземной орбите, предоставляя услуги высокоскоростного доступа в интернет в глобальном масштабе в частотных диапазонах Ku (10,7−18 ГГц) и Ka (26,5−40 ГГц).
Для сравнения, сейчас на орбите Земли работает всего около 1400 спутников, в том числе 800 на низкой орбите.
Читать полностью »
После рассказов об авариях и достижениях марсианских аппаратов логично посмотреть, какие миссии на Марс хотят осуществить в будущем. Тем более, что сейчас научные задачи для зондов не так просто придумать — шесть работающих орбитальных аппаратов и два марсохода собирают огромное количество разнообразной информации.
Читать полностью »
Сегодня на официальном сайте Mars One появилась информация о том, что проект готовят к продаже для последующего выхода на фондовую биржу с целью сбора средств через продажу акций.
Покупателем выступит компания Infin. Согласно подписанному между Infin и акционерами Mars One соглашению, 100% компании Mars One Ventures PLC переходят в актив Infin за €87 млн. В дальнейшем 97,5% акций проекта будет выставлено для продажи на Франкфуртской фондовой бирже.
Читать полностью »
Учёные и инженеры с 2001 года продолжают спорить о возможности существования электромагнитного двигателя EmDrive, который создаёт тягу в замкнутом контуре, без выхлопа. Такой двигатель вроде бы нарушает закон сохранения импульса. С другой стороны, но десятки испытаний показывают де-факто его работоспособность вопреки ньютоновской физике. Согласно научным принципам, нельзя признать работоспособным двигатель, если нет общепризнанного объяснения его работы. Поэтому эксперименты продолжаются.
Со странным двигателем экспериментируют не только энтузиасты. Испытания проходят в НАСА. Работающий на непонятном принципе двигатель выдаёт тягу даже в вакууме, где исключена любая тепловая конвекция.
Читать полностью »
