Конец 18 века ознаменовался бурным развитием воздухоплавания. По дороге, проложенной братьями Монгольфье ринулись десятки, если не сотни, конструкторов и изобретателей. Их проекты были смелыми, оригинальными, хотя нередко – трудновыполнимыми или вовсе фантастическими.
Рубрика «летательные аппараты»
Боевые дирижабли Франца Леппиха
2025-01-18 в 11:20, admin, рубрики: аэростаты, изобретатели, летательные аппараты, Россия, стимпанк, ФранцияЖизнь после «Шаттла»: Delta Clipper и DC-X
2023-05-09 в 12:15, admin, рубрики: аэродинамика, инженерные системы, космонавтика, космос, летательные аппараты, Научно-популярное, орбитальные аппараты, США, технологии, шаттлАвтор: Иван Конюхов
Вторая часть цикла про попытки американцев сделать одноступенчатую ракету на замену «Шаттлу». С середины 80-х в этом качестве рассматривался сверхамбициозный проект NASP, но чем дальше шла его разработка, тем больше вставало проблем. Дабы не наступать на грабли «челнока», заказчики исследовали и альтернативные концепции. Сегодня речь пойдёт о «космической маршрутке» «Delta Clipper».
Лайнер для СОИ
Жизнь после «Шаттла»: NASP и Hyper-X
2023-05-07 в 14:49, admin, рубрики: аэродинамика, инженерные системы, космонавтика, космос, летательные аппараты, Научно-популярное, орбитальные аппараты, США, технологии, шаттлВ США хотят обязать беспилотники сообщать о своем местоположении онлайн
2020-03-02 в 14:12, admin, рубрики: беспилотники, законодательство, Законодательство в IT, летательные аппараты, мультикоптеры, СШАФото: Ronald Tacuchi/Flickr
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило новый регламент, согласно которому беспилотники в небе должны постоянно транслировать свое местоположение через Интернет. Владельцы БПЛ и самодельных летательных аппаратов считают, что эти правила приведут к большим расходам. Читать полностью »
Assembler в авиапроме: Интервью с разработчиком автопилотов на ASM для самолётов и беспилотников
2020-02-26 в 6:39, admin, рубрики: asm, Boeing 737 Max, MCAS, аварии, авиакатастрофы, автопилоты для ЛА, беспилотники, Блог компании Southbridge, будущее здесь, внутренняя кухня, интервью, летательные аппараты, отечественный авиапром, ошибки разработки, ошибки тестирования, разработка на asm, управление разработкойЧеловек веками мечтал о небе. Братья Уилбур и Орвилл Райт, Альберто Сантос-Дюмон и братья Вуазен подарили его людям. И человек с каждым десятилетием поднимался всё выше и выше, увеличивал скорости, манёвренность, предельные перегрузки, преодолевал звуковой барьер, сталкивался раз за разом с труднейшими инженерными вызовами.
Авиация изменила мир — и его современный облик во многом сформировался за счёт быстрых авиасообщений, когда достижение другого континента или удалённой страны перестало быть трудным и опасным путешествием длиной в несколько недель, а то и месяцев.
Но с ростом скоростей и расстояний повысились требования к управляющим системам летательных аппаратов — микроконтроллерам, прошивкам, автопилотам.
Мне повезло познакомиться с отечественным разработчиком Владом Гордеевым, который занимается как разработкой систем дистанционного управления полетом самолётов, так и систем автоматического управления полетом ЛА. Я задал ему несколько вопросов — и оказался на пару часов в мире, где всё решают миллисекунды, такты, алгоритмы и нет права на ошибку.
Министерство транспорта предлагает разрешить свободные полеты дронов на высоте до 150 метров
2019-05-08 в 22:12, admin, рубрики: беспилотники, дроны, законодательство, Законодательство в IT, коптеры, летательные аппараты, мультикоптеры7 мая министерство транспорта РФ подготовило законопроект о полетах беспилотников на высоте до 150 метров без получения специального разрешения в Единой системе организации воздушного движения.
«Проект постановления… разработан… в части, касающейся определения порядка использования воздушного пространства для беспилотных воздушных судов, используемых по правилам визуальных полетов на высоте не более 150 метров, кроме зон с установленными ограничениями, без необходимости получения разрешения в Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации», — говорится в пояснительной записке к документу.
Читать полностью »
Новые солнечные панели от Alta Devices позволяют беспилотникам годами находиться в стратосфере
2019-04-27 в 13:44, admin, рубрики: Alta Devices, будущее здесь, дроны, летательные аппараты, Энергия и элементы питанияНа этой неделе компания Alta Devices представила новые солнечные панели Anylight Solar. Разработка позволяет улучшить энергоснабжение беспилотных летательных аппаратов компании, которые позиционируются как летающие базовые станции. Беспилотники, как утверждают разработчики, смогут заменить обычные вышки связи в удаленных и труднодоступных регионах, а созданные Alta Devices панели будут обеспечивать их бесперебойную работу.
Для беспилотников использовались однопереходные галлиево-арсенидные фотоэлементы, ранее разработанные компанией Alta Devices. Выходная мощность Anylight Solar в условиях большой высоты составляет 300 Вт/м².
Читать полностью »
В Германии испытали летающий электромобиль
2017-04-23 в 13:11, admin, рубрики: аэромобиль, будущее здесь, летательные аппараты, мультикоптеры, транспорт будущего, электросамолет, Энергия и элементы питанияО летающих автомобилях говорят уже, наверное, лет 100, если не больше. В разное время о них говорили писатели-фантасты, инженеры, предприниматели. Сейчас об этом не только говорят, эта идея уже реализована, причем компаний, которые занимаются производством летающих автомобилей, несколько. Стоят они немало, для управления ими нужно специальное разрешение, плюс не для всех дорог такие авто подходят. Поэтому особого распространения они еще не получили. В скором времени можно ожидать прогресса в этой сфере. Возможно, через несколько лет на дорогах уже будут ездить не только робомобили с автономной системой управления, но и гибриды автомобиля и самолета.
Компания Lilium Jet — одна из тех, кто занимается разработкой таких транспортных средств. Но у ее продукции есть отличия от всех прочих аэромобилей. А именно — работает летающая машина на электричестве, а не бензине или дизельном топливе. Это транспортное средство, по словам разработчиков, может совершать вертикальный взлет и посадку, прямо, как вертолет. Вот только здесь нет винтов, как у вертолета. После взлета электрический аэромобиль может лететь вперед с высокой скоростью.
Читать полностью »
Вице-президент Jet Pack International разбился на реактивном ранце (жив, состояние стабильно)
2016-04-10 в 10:25, admin, рубрики: jet pack, космонавтика, летательные аппараты, реактивные ранцы, транспорт, транспорт будущего, метки: jet pack, реактивные ранцыВиде-президент компании Jet Pack International, производителя реактивных ранцев, упал с высоты от 3 до 6 метров во время тестирования очередных нововведений в аппарат в Денвере. Ник Макомбер жив, его уже выписали из госпиталя, а состояние оценивается врачами как стабильное. Федеральное управление гражданской авиации США расследует инцидент.
Новые фотографии самого большого в мире дирижабля Airlander 10
2016-03-22 в 19:07, admin, рубрики: дирижабли, летательные аппараты, транспорт, транспорт будущего, метки: дирижаблиВ 2009 году американские военные заказали у британской компании гибридный летательный аппарат. В 2012 году военным урезали бюджет, и исполнитель заказа — Hybrid Air Vehicles — выкупил образец и вернул его в Великобританию, получив затем £2,5 миллионов от правительства. Один из главных инвесторов проекта — вокалист Iron Maiden Брюс Дикинсон.
92-метровый дирижабль Airlander 10 может переносить груз до 10 тонн и летать без посадки 5 дней с экипажем на борту, а в беспилотном режиме он способен держаться в воздухе до трёх недель. В марте 2016 года дирижабль начали готовить к лётным испытаниям.
В посте — новые фотографии самого большого в мире дирижабля.