Пару дней назад космонавты производили вскрытие теплоизоляции и микрометеоритной защиты корабля «Союз МС-09», для того чтобы подобраться с внешней стороны к обнаруженной 30 сентября небольшую пробоину корпуса, исследовать её и взять пробы. Полученные в ходе прямой трансляции кадры впечатлили большинство зрителей, включая иностранных журналистов, с чьими шутками я предлагаю вам ознакомиться.Читать полностью »
Мы уже писали о том, как учёные оцифровали архив переговоров американских астронавтов с командным центром. Теперь услышать можно и звук с советских космических кораблей.
Британская обсерватория Джодрелл-Бэнк опубликовала неизвестную ранее запись радиосигнала с «Зонда-6». Этот аппарат был прототипом корабля, на котором советских космонавтов хотели отправить на Луну. Что на записи — расскажем под катом.
Не помню точно с чего именно началось, но однажды, в тогда еще публичных годовых отчетах акционерных обществ военно-промышленного комплекса России, накопилась критическая масса упоминаний некоего комплекса 14Ц033 с названием “Нудоль”. С учетом того, что озвучившие комплекс предприятия входили в концерн ПВО “Алмаз-Антей”, а также с учетом того, что имя “Нудоль” как бы намекает на один из позиционных районов системы противоракетной обороны центрального промышленного района и города Москвы А-135, было сделано предположение о том, что у нас тут речь идет о дальнем эшелоне будущей системы ПРО А-235.
Предположительно вариант СПУ П222 комплекса 14Ц033 «Нудоль» на шасси МЗКТ-79291, публикация 2015 г.
Почему дальнем? Потому что индекс 14Ц говорит о принадлежности к космическим средствам. И индекс радиолокационной станции комплекса — 14Ц031 — так же как бы “космический”. А тут еще и индекс ракеты обнародовали — 14А042 — этот индекс относится к череде индексов ракет-носителей космических аппаратов. Но стал известен и разработчик данной ракеты — ОКБ “Новатор”. Вы знаете что-нибудь о ракетах-носителях ОКБ “Новатор”? Вряд ли. И я не знаю, но вот о зенитных ракетах и противоракетах системы ПРО А-135 разработки “Новатора” известно давно и много.
Читать полностью »
В нулевых годах в Азии началась вторая «лунная гонка». В отличие от первой, когда в 1960-х соревновались СССР и США, стран-участников оказалось больше, а вот бюджеты меньше, и общие сроки дольше. На старте было три участника — Индия, Китай, Япония. Сейчас же определился четкий лидер. Китай вырвался вперед еще в 2013, первым совершив мягкую посадку и высадив луноход. Летящая сейчас к Луне автоматическая межпланетная станция «Чанъэ-4» совершит первую посадку на обратной стороне Луны (что потребовало отдельной миссии для обеспечения связи) и является одним из шагов большой программы.
Источник: Wikimedia Commons
В настоящее время отправка люде на Марс возможна лишь в теории. Этой идеей горит Илон Маск, который делает все для того, чтобы Красная планета была освоена. Но большинство космических агентств разных стран заинтересованы в посещении не Марса, а Луны, с последующим основанием там колонии. Это и проще, и экономнее, и вроде как выгоднее — например, на Луне есть гелий-3, необходимый для получения энергии в термоядерных реакторах.
Как бы там ни было, но Марс продолжают изучать. НАСА планирует сейчас отправить туда ровер следующего поколения. Его сделают «умным» при помощи ИИ, для того, чтобы устройство могло выполнять больший, чем сейчас, спектр функций. В частности, при помощи ИИ можно решить проблему задержки сигнала — от Земли до Марса радиоволна пробегает за 13 минут. Таким образом, если за этот промежуток времени случается что-то непредвиденное, то марсоход отреагировать не в состоянии — он просто не способен на это.
Читать полностью »
Сегодня вечером, около 20:00 (по другой информации 21:30) по Москве, Китай запустит автоматическую станцию «Чанъэ-4» к Луне. Если всё пройдет удачно, то это будет первая в истории мягкая посадка на обратной стороне Луны, а Китай станет первой нацией, кому удалось посадить аппарат на невидимую с Земли сторону ее естественного спутника.
Да, в целом, миссия проходит успешно, грузовой корабль выведен на орбиту, и системы работают в норме. Общий успех миссии — это пристыковка к МКС, но это произойдет через двое суток. Но, за долгое время была потеряна ступень во время посадки. Маск написал в твиттере:
— заклинил гидравлический насос решетчатого руля. Но, несмотря на эти сложности, ступень смогла успешно приводниться и поступают данные. Судно уже отправилось на «вылов» этой ступени.
Читать полностью »
Да, в целом, миссия проходит успешно, грузовой корабль выведен на орбиту, и системы работают в норме. Общий успех миссии — это пристыковка к МКС, но это произойдет через двое суток. Но, за долгое время была потеряна ступень во время посадки. Маск написал в твиттере:
— заклинил гидравлический насос решетчатого руля. Но, несмотря на эти сложности, ступень смогла успешно приводниться и поступают данные. Судно уже отправилось на «вылов» этой ступени.
Читать полностью »
Где-то на орбите Марса спустя 50 миллионов лет.
До недавнего времени климат планет Солнечной системы считался практически неизменным: только в 1920 году Милутином Миланковичем была предложена идея что изменения в эксцентриситете орбиты, наклон оси вращения Земли и её прецессии вызывают в сумме циклические изменения климата (на самом деле подобные предположения высказывались и до него, но недостаток данных не позволял правильно сформулировать это правило раньше). Эту закономерность так и назвали в честь её автора — циклами Миланковича. В 1950 году Дирком Брауэром и Адрианусом Ван Воеркамом было предположено что эксцентриситет марсианской орбиты тоже меняется со временем, ведя к изменениям его климата. Но на тот момент подтвердить или опровергнуть это было невозможно — до пролёта Марса первым земным зондом Маринер-4 оставалось ещё 15 лет.Читать полностью »
Вот так выглядит космическая мини-АЗС от Orbit Fab. Источник: Spacenews.com
Без топлива не могут работать ни автомобили, ни орбитальные телескопы или спутники. Конечно, топливо у них разное, но с автомобилями проще — закончился бензин или дизель? Можно без проблем заправить. В космосе дело обстоит по-иному — там нельзя просто взять и залить полный бак. Просто потому, что нет АЗС и возможности дозаправлять спутники на ходу.
А это значит, что если заканчивается топливо, то космическому аппарату приходит конец — он полностью работоспособен, да, но корректировать орбиту не в состоянии, а значит, не может выполнять свои функции далее. Нечто подобное случилось с космическим телескопом «Кеплер», миссию которого пришлось завершить именно по причине нехватки топлива. Сейчас появилась надежда на то, что через время на орбите Земли будут циркулировать мини-АЗС — пока что исключительно для небольших спутников.
Читать полностью »
