Хочу рассказать читателям Geektimes про электричество на самолете. О том, откуда оно берется, как преобразуется и куда тратится. Описывать всё это я буду на основе самолета CRJ-200. Что касается остальных типов самолетов, то многое похоже, принципы повторяются, разница в нюансах.
Рубрика «Энергия и элементы питания» - 104
Электричество на самолете
2015-06-23 в 14:53, admin, рубрики: самолёт, электроснабжение, Энергия и элементы питания, метки: электроснабжение
Даже Саудовская Аравия переходит на солнечную энергию
2015-06-23 в 11:21, admin, рубрики: АЭС, будущее здесь, национальная безопасность, полисиликон, саудовская аравия, солнечная энергия, Энергия и элементы питания 
Фото: Mohammed Al-Deghaishim
На территории Саудовской Аравии находится до 24% всех разведанных запасов нефти в мире. Нефть обеспечивает 90% экспорта и 75% доходов бюджета. Казалось бы, зачем стране развивать солнечную энергетику?
Читать полностью »
Compressed Air Energy Storage (CAES) — Пневматический аккумулятор
2015-06-23 в 10:16, admin, рубрики: аккумулирование энергии, пневматика, Энергия и элементы питания, метки: аккумулирование энергии, пневматика Пещера, компрессор и газовая турбина — так устроен пневматический аккумулятор энергии. В США первое такое устройство было построено в 1991 году в Mclntosh, Алабама. Его назначение — сглаживание пиковых нагрузок на электростанции.
Воздух компрессорами загоняется в подземное хранилище (естественную соляную пещеру) объемом 538 тыс.куб.м до давления 77 атм. Когда потребление электроэнергии в сети неожиданно возрастает, воздух выходит и отдает мощность в систему. Читать полностью »
Solar Impulse 2 продолжит кругосветное путешествие в среду утром после вынужденной посадки в Японии
2015-06-23 в 9:30, admin, рубрики: Solar Impulse, самолеты, транспорт будущего, экология, энергия, Энергия и элементы питания9 марта 2015 года самолёт с солнечными панелями Solar Impulse 2 вылетел в кругосветное путешествие из Абу-Даби. План полета и приземлений в рамках путешествия меняться в зависимости от политической ситуации и погодных условий.
Пятидневный перелёт через Тихий Океан должен стать моментом истины для проекта Solar Impulse 2. Самолет вылетел из китайского Нанкина 30 мая с большим отклонением от графика и планировал добраться за пять дней до Гавайев. Погода внесла свои коррективы: организаторы запросили у японских властей посадку в аэропорту города НагояЧитать полностью »
Элементы питания с индексом «АААА»: кто их производит и кто их использует
2015-06-22 в 13:43, admin, рубрики: AAAA batteries, Батарейка 4А, Батарейка АААА, Батарейки АААА, Энергия и элементы питания, метки: AAAA batteries, Батарейка 4А, Батарейка АААА, Батарейки ААААКак часто вы встречали батарейку с индексом 4А («АААА»)? Я уверен, что не чаще, чем почти никогда. Элемент питания 4А впервые был выпущен компанией Energizer в 1989-м году. Но начнем по порядку: данный формат пришел неспроста, изначально из 6-ти элементов типоразмера, схожего с «АААА», состояли и состоят до сих пор элементы питания Energizer 6LR61 (она же «крона») 9v. Если задействовать доступные вам вычислительные мощности и разделить 9 на 6, то получится (вы наверное уже догадались) — 1.5v. Не буду голословным, а приведу иллюстрацию:
Калифорнийские химики придумали, как сделать высокоэффективные полимерные солнечные панели
2015-06-20 в 17:18, admin, рубрики: Научно-популярное, полимеры, солнечные панели, Энергия и элементы питания 
Пример полимерных панелей
Химики из Калифорнийского университета предложили схему организации полимерных солнечных батарей, которая повышает их эффективность. Система позволяет сохранять накопленный заряд не микросекунды, как у обычных полимерных батарей, а в течение нескольких дней. Вдохновлялись учёные, конечно же, примером природы.
Фотосинтез – удивительный, сложный и высокоэффективный (в случае использования хлорофилл) процесс, благодаря которому на планете существует всё живое. Растения в ходе эволюции научились многоступенчатой технологии получения электрической энергии из фотонов. При этом строение растений таково, что электрон отделяется от получившей положительный заряд молекулы и остаётся разделённым с ней. В результате заряд сохраняется.
Инженеры пытаются заменить высокоэффективные и дорогие кремниевые панели дешёвыми полимерными, но у тех есть один изъян – их строение часто приводит к тому, что только что полученный электрон вновь воссоединяется с донором, что уменьшает коэффициент фотоэлектрического преобразования панелей. Типичный коэффициент у полимерных панелей составляет порядка 5%, в то время как у кремниевых он достигает 25%, а у многослойных структур из различных материалов даже превышает 30%.
Читать полностью »
История самого красивого электрогибрида — Fisker Karma
2015-06-18 в 11:03, admin, рубрики: Fisker karma, транспорт будущего, экология, электроавтомобиль, электрогибрид, электротранспорт, Энергия и элементы питания, метки: Fisker karma, электроавтомобиль, электрогибрид, электротранспорт 
Хенрик Фискер и его детище Fisker Karma
Наверное, многим из Вас вряд ли что-то скажет фамилия и имя данного человека: Хенрик Фискер. А между тем этот датчанин, который в свое время учился в Калифорнии в школе дизайна, на протяжении 12 лет работал в немецкой компании BMW, трудился в британской компании, производящей Aston Martin, а также руководил американской Глобальной студией дизайна компании Ford. Именно Хенрик Фискер является автором дизайна родстера BMW Z8 и Aston Martin DB9.
Читать полностью »
SpaceX планирует провести конкурс на лучший проект пассажирской капсулы для Hyperloop
2015-06-18 в 6:02, admin, рубрики: SpaceX Hyperloop, Научно-популярное, транспорт будущего, Энергия и элементы питания, метки: SpaceX Hyperloop 
Проект создания скоростной транспортной магистрали Hyperloop становится все реальнее. На днях компания SpaceX объявила о своих планах по созданию тестового участка Hyperloop (длиной всего в одну милю). Также компания планирует провести конкурс на лучший дизайн пассажирской капсулы.
Условия конкурса выложены. На сайте компании. Здесь, в частности, говорится о том, что в конкурсе могут принять участие любые компании или группы, способные спроектировать и построить пассажирскую капсулу. При этом могут участвовать и студенты. Для того, чтобы участники не потратили слишком много средств, капсулу предлагается построить в масштабе 1:2 (т.е. прототип будет в два раза меньше оригинала).
Читать полностью »
Учёные научились добывать энергию из испарения воды и спор бактерий
2015-06-17 в 13:44, admin, рубрики: бактерии, испарение, Научно-популярное, споры, Энергия и элементы питания, метки: испарение 
Учёные из Колумбийского университета изготовили прототипы двух устройств, работающих при помощи воды и спор бактерий. Первое устройство — поршневой генератор электрической энергии, а второе — вращающаяся турбина.
Ведуший автор работы, Озгур Сахин, помощник профессора в университете, использовал при создании прототипов тот факт, что споры бактерий при поглощении воды достаточно сильно разбухают, а при высыхании — съёживаются. Удельная сила, которая развивается при этом, достаточно велика.
Для создания поршневого двигателя Сахин использовал полиэтиленовые полоски, на которые с двух сторон точечно наносятся споры. При этом пятна спор наносятся на полоски в шахматном порядке — так, чтобы на местах промежутков между пятнами с одной стороны находились пятна с другой стороны.
В результате, при высыхании спор пятна начинают сокращаться и изгибают полоски, придавая им волнообразную форму. Сокращаясь, полоска способна тянуть полезную нагрузку. Увлажняясь, пятна расширяются и удлиняют полоску. В итоге устройство представляет собой искусственную мышцу, работа которой контролируется влажностью.
Читать полностью »
Nissan даст вторую жизнь аккумуляторам LEAF
2015-06-17 в 6:52, admin, рубрики: Nissan Leaf, аккумуляторные системы, Железо, транспорт будущего, умный дом, электрокары, Энергия и элементы питания 
Компания LEAF и Green Charge Networks объявили о партнерстве. Основная цель — разработка бытовых аккумуляторных энергосистем на основе уже использованных батарей для автомобиля Nissan Leaf. В этом проекте Nissan будет конкурировать с Tesla и Mercedes.
Стоит напомнить, что компания Tesla сейчас производит аккумуляторные системы, как бытовые, так и корпоративные, предлагая свою разработку под невысокий процент с возможностью выплаты кредита на 10 лет. Кроме того, недавно объявила о своем намерении выпустить аналогичные системы и компания Mercedes.
Читать полностью »