Британская газета The Guardian обнаружила переписку инженеров компании Apple о готовящемся проекте «Титан». Переписка подтвердила слухи о разработке беспилотного автомобиля. Над проектом работают в Силиконовой долине. Все подробности компания старается держать в секрете.
Из переписки инженеров также следует, что в ближайшее время будут проведены испытания первой модели автомобиля. Читать полностью »
Вчера автомобили производства Google появились на улицах Маунтин-Вью. Компания приступила к новому этапу тестирования прототипа.
До этого времени машины необычного вида обкатывали на полигоне военно-воздушных сил в 200 километрах к юго-востоку от Сан-Франциско.
Читать полностью »
До сих пор компания Google тестировала беспилотные автомобили сторонних производителей (Lexus и др.). Пусть нашпигованные нештатной электроникой и оборудованные проприетарным софтом, но эти машины сделал кто-то другой. И сделал их изначально для человека-водителя, а уж потом Google их переоборудовала.
Этим летом Google начнёт тестировать на дорогах общественного пользования уже свой, настоящий беспилотный автомобиль. По требованию властей у него пока что есть педали, руль (съёмный) и зеркала заднего вида, но это временно.
Читать полностью »
Среднестатистический человек обладает всем необходимым для управления автомобиля. У нас есть глаза и уши для анализа окружающего мира; мозг, быстро реагирующий на внешние процессы; и, в большинстве случаев, достаточно надежная память, которая позволяет нам ездить достаточно уверенно по довольно большому числу дорог. Но существует огромная разница между тем, как мы воспринимаем мир, и как это делает компьютер.
«Вы можете просто загрузить правила дорожного движения в бортовой компьютер» — говорит Кателин Джабари из команды Google, занимающейся разработкой беспилотных автомобилей – «но это не позволит предусмотреть 99% вещей, с которыми мы сталкиваемся на дороге. Как резко должна остановиться машина? Насколько быстро она должна входить в поворот?». Воссоздание этих навыков с помощью электроники – возможная, но не самая простая задача.
Читать полностью »
Volvo Cars на этой неделе объявила о завершении проектных работ по созданию автомобиля с автопилотом, который планируется вывести на дороги через два года.
Шведская компания рассчитывает, что сможет выпустить коммерческую версию раньше, чем Nissan, Google и другие конкуренты, которые сейчас проводят испытания.
Читать полностью »
Пока Google и Volvo развивают свои робоавтомобили прежде всего в направлении безопасности и движения в городском трафике, Audi предпочитает ставить рекорды скорости. В 2012 беспилотный Audi TTS прошёл трассу Тандерхилл меньше чем за две с половиной минуты с максимальной скоростью 190 км/ч. В прошлое воскресенье на трассе Формулы-1 Хоккенхаймринг в Германии робоавтомобиль на базе Audi RS7 мощностью 560 лошадиных сил разогнался до 240 км/ч, пройдя круг за 2 минуты 10 секунд. Хотя это время на 30 секунд хуже результата профессиональных гонщиков, для автономных автомобилей это рекорд. Кроме того, если пару лет назад бортовой компьютер занимал большую часть багажника, то «мозг» этого прототипа имеет размер с небольшую коробку от обуви.
Вслед за Европой, где совместными усилиями нескольких автопроизводителей во главе с Volvo строится автодром AstaZero для испытаний беспилотных автомобилей в городских условиях, городской полигон для беспилотников создадут в США. На шести с половиной километрах дорог и тринадцати перекрёстках нового автодрома будут воспроизведены самые тяжёлые для сенсоров и бортовых компьютеров робоавтомобилей условия — сложные пересечения дорог, внезапно появляющиеся пешеходы и велосипедисты, густая листва, заслоняющая дорожные знаки, туннели, разнообразные виды дорожного покрытия и постоянный ремонт дороги в самых неудобных местах — настоящий ад для автомобиля.
В мае 2012 года компания Google первой получила лицензию на движение автономных транспортных средств по дорогам общего назначения в штате Невада. Сегодня, 16 сентября, вступают в действие правила движения беспилотных автомобилей на дорогах другого американского штата — Калифорнии. К этой дате журналистам издания IEEE Spectrum, воспользовавшись законодательством США о свободе информации, удалось получить копии протокола испытаний и электронную переписку, связанную с их проведением.
На прошедшем в Детройте с 7 по 11 сентября Всемирном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам (ITS World Congress), компания Honda продемонстрировала свой прототип робоавтомобиля. Беспилотная машина на базе Acura RLX самостоятельно выехала на шоссе с боковой дороги, проехала несколько миль и преодолела несколько оживлённых развязок. По словам инженеров Honda, компания будет готова выпустить на рынок беспилотный автомобиль уже в 2020 году.
Компания Google просит власти штата сертифицировать беспилотные автомобили по результатам виртуальных, а не настоящих тестов. Для этих целей в Google разработан продвинутый симулятор в стиле «Матрицы», пишет The Guardian. Симулятор содержит все автодороги штата, модели автомобилей, водителей и пешеходов — каждого со своим автономным маленьким «интеллектом».
Беспилотные автомобили Google проехали в симуляторе уже более 6 млн километров, сталкиваясь с реальными дорожными ситуациями, такими как подрезающие автомобили, вихляющие велосипедисты и непредсказуемые пешеходы.
Читать полностью »
