Роберто Бартини по праву считается одним из величайших авиаконструкторов XX века. Хотя рабочих прототипов его идей не так уж много, как хотелось, ими нельзя не восхищаться даже спустя 50-60 лет.
Рубрика «авиация» - 2
Самый странный самолет в истории: Советский ВВА-14
2025-08-15 в 8:11, admin, рубрики: авиация, инженер, инженерия, История ИТ, история создания, Научно-популярное, научпоп, самолёт, самолетыЧасть 3. Аппаратная часть: от микросхемы до дисплея
2025-08-12 в 11:45, admin, рубрики: авиация, авионика, инерциальная навигация, инерциальные датчикиВыбор процессора и датчиков
Идея собрать инерциальный навигатор пришла в голову быстро, но подобрать подходящие компоненты было сложнее. Главный микроконтроллер должен иметь достаточную вычислительную мощность для интегрирования уравнений движения и работы пользовательского интерфейса, при этом потреблять минимум энергии. Я выбрал контроллер семейства STM32 от STMicroelectronics, основанный на ядре ARM Cortex‑M. Этот чип обладает богатым набором периферии (I²C, SPI, UART, SDIO) и аппаратным блоком плавающей точки. К тому же компания ST поставляет готовые программные библиотеки для работы с MEMS‑датчиками.
Часть 2. Теория: как работает инерциальная навигация и почему она «плывёт»
2025-08-05 в 15:12, admin, рубрики: DIY, авиация, инерциальная навигация, навигацияДатчики: акселерометры, гироскопы, магнитометры
Часть 1. Как всё началось — страх потеряться в небе и POISK решений
2025-07-31 в 8:52, admin, рубрики: garmin, авиация, инерциальная система навигации, ИНС, малая авиация, навигатор для полетов, частный пилотИстория из кабины
Долгое пике: взлет и падение Трансаэро
2025-07-26 в 11:12, admin, рубрики: авиакомпании, авиация, банкротство, развитие бизнеса
Использование симулятора Flight Gear в качестве виртуального MEMS
2025-07-20 в 11:41, admin, рубрики: diy-проекты, FlightGear, jbsim, STM32F4, авиасимулятор, авиация
При разработке IMU/AHRS для своего самолета, существует необходимость в достаточном количестве испытаний, точнее - полетов с записью телеметрии.
Привет!
Я отдал системам авиационной связи и связи специального назначения 11 лет жизни — прошёл путь от линейного инженера-исполнителя и испытателя БРЭО до конструктора авиационных средств связи специального назначения. Несколько лет назад я пообещал написать статью о том, как устроена авиационная связь. Со временем материал оброс деталями, схемами, техническими историями и вырос в полноценный цикл. Что ж, так тому и быть.
Водородный трип Бертрана Пиккара
2025-07-04 в 10:56, admin, рубрики: авиация, авионика, будущее, водород, водородная энергетика, Научно-популярное, научпоп, производство, самолёт, транспорт
Заблуждения программистов об авиации
2025-06-23 в 8:15, admin, рубрики: авиация, корнер кейсы, Программирование, проектирование системВ FlightAware ПО должно изящно обрабатывать все виды странных и удивительных ситуаций, которые возникают в мире авиации. Пока мы, программисты, надеемся, что все данные, связанные с этим миром, хорошо структурированы и чисты, в нем властвует хаос.
Во время проектирования типов данных и схем для мира авиации можно сделать много предположений, которые на самом деле оказываются неверными. Точно так же, как когда‑то Патрик Маккензи написал «Заблуждения программистов об именах»Читать полностью »
Привет!
Меня зовут Иван Яковлев. В данной статье я хочу поделиться ключевыми аспектами антикоррозионной защиты стальных деталей, применяемых в авиастроении. Основываясь на многолетнем опыте производственной деятельности, я сосредоточусь на практических нюансах применения трех основных типов покрытий (кадмирование, фосфатирование и лакокрасочное покрытие), исключая специальные. Рассмотрение всех существующих покрытий выходит за рамки статьи и требует отдельного издания. Материал изложен в следующем порядке: сначала общая характеристика покрытия, затем нюансы его использования.