На Женевском автосалоне Goodyear Tire and Rubber Company представила концепт автомобильных шин, которые способны вырабатывать электричество за счёт получаемой теплоты от трения во время движения. Вырабатываемое электричество предлагается использовать для сохранения энергии и запитывания батарей. Дальность передвижения на одной зарядке у современных электрокаров не так высока, и для её увеличения разрабатываются разнообразные решения. Концепт BHO3 пытается решить ту же проблему за счёт использования электрических элементов.
Во время движения шины испытывают деформации и нагреваются. Материал шин BHO3 поглощает эту теплоту и трансформирует её в электрическую энергию. Это вся предоставленная информация о пьезо- и термоэлектриках в концепте, в целом Goodyear не сильно вдаётся в подробности при описании строения. Также не было указано, сколько энергии можно получить таким образом (вполне возможно, что вырабатываемое количество слишком мало, чтобы играть хоть какую-нибудь роль), но есть заявление о возможной востребованности технологии с будущим распространением электромобилей.
Другой новинкой от Goodyear на автосалоне стал концепт шин с тремя камерами, расположенными в виде ряда от внутренней до внешней грани под протектором покрышки. Воздух передвигается из главной камеры с помощью встроенного насоса для создания трёх различных конфигураций: экологичной, спортивной и для влажных поверхностей. Как и BHO3, это пока лишь концепт.
Автор: FakeFactFelis
