Пока АвтоВАЗ никак не начнет устанавливать на свои машины классическую автоматическую коробку передач, Ростсельмаш запускает стендовые испытания первой российской АКП для тяжелых тракторов. Она называется RSM PowerShift и предназначена для работы с моторами мощностью от 440 до 620 л.с.
Судя по всему, отечественная коробка передач является клоном японской коробки передач Okubo Gear. Ранее японцы поставляли свои агрегаты Ростсельмашу, а в 2018 году компании договорились о локализации выпуска японских трансмиссий в Ростове. Несмотря на сборку систем в России, Okubo Gear поставляла для АКП около сотни компонентов. Сейчас их, видимо, заменили отечественными аналогами.
RSM PowerShift насчитывает 16 передач вперед и 4 назад, она имеет режим ручного переключения передач в случае необходимости. В 2025 году RSM PowerShift протестируют в реальных полевых условиях в составе трактора РСМ 3002 4WD.
«АКП PowerShift 440–620 л.с. является не единственной моделью автоматических коробок передач от Ростсельмаш. В данный момент в разработке инженеров-конструкторов находится еще несколько моделей для классических и шарнирно-сочлененных тракторов разной мощности от 170 до 600+ л.с.», — рассказали в компании.
