Toyota готовится зафиксировать первое падение прибыли за два года, когда в среду опубликует отчет за второй квартал, о чем пишет Reuters. Это сигнал о снижении спроса после периода высоких прибылей.
Последние данные по продажам и производству указывают на замедление показателей. Компания столкнулась с приостановкой поставок двух моделей в США и, как и ее глобальные конкуренты, сталкивается с жесткой конкуренцией в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, где спрос на электромобили не снизился.
Ожидается, что японский автопроизводитель сообщит о снижении операционной прибыли на 14% в годовом исчислении в июле-сентябре до 7,9 млрд долларов, согласно средней оценке девяти аналитиков, опрошенных LSEG. Это станет первым снижением прибыли с того же квартала 2022 года. Компания уже сообщила, что квартальные мировые продажи сократились на 4% по сравнению с годом ранее, а объемы производства снизились на 7%.
Стратегия Toyota по расширению линейки гибридных автомобилей в США может сделать компанию менее уязвимой к сокращению скидок на электромобили или аналогичным потенциальным изменениям политики в Вашингтоне в зависимости от исхода президентских выборов в США, которые пройдут на этой неделе.
По данным компании, в июле-сентябре на долю гибридов пришлось 41% мировых продаж Toyota, или 1,1 млн автомобилей, включая люксовый бренд Lexus, по сравнению с 33% за аналогичный период прошлого года.
Среди традиционных автопроизводителей Toyota считается одним из самых медленных в переходе на электромобили, которые составили всего 1,5% от ее мировых продаж за первые девять месяцев года.
