Subaru вывела совершенно новый Forester (шестого поколения) на европейский рынок. Если до этого кроссовер продавался лишь в США и оснащался лишь 2,5-литровым бензиновым мотором, то в Европе он получил гибридную систему — но только не ту, которую ждут многие.
Subaru обещала превратить Forester в подзаряжаемый гибрид — в меру мощный и способный передвигаться на чистом электричестве, но такая силовая установка пока не готова. В итоге европейцы получили обычный гибрид, да к тому же маломощный.
Ирония в том, что Forester шестого поколения получил в Европе систему e-Boxer от Forester пятого поколения, но при этом она потеряла в мощности. 2,0-литровый бензиновый мотор ранее выдавал 150 л.с., а сейчас — 136 л.с. В фирменный вариатор Lineartronic встроен электромотор, и его мощность осталась прежней — 17 л.с. Емкость тяговой батареи как прежне составляет 0,6 кВт·ч.
Меньше мощности — хуже динамика. Гибридный Forester 2025 разгоняется до 100 км/ч за 12,2 секунды. Для сравнения, Lada Vesta SW Cross c вариатором разгоняется до 100 км/ч за 12,7 секунды. Максимальная скорость внедорожника Subaru составляет 188 км/ч.
