Первый в мире светофор был установлен в Лондоне, недалеко от здания Парламента, полторы сотни лет назад — 10 декабря 1868 года. С тех самых пор мы вынуждены коротать минуты и даже часы в ожидании зелёного света, но теперь британцы из Jaguar Land Rover всерьёз намерены отправить светофоры в их нынешнем виде на свалку истории. Новая система Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) позволяет автомобилям обмениваться данными со светофорами и информирует водителя о том, с какой скоростью следует двигаться, когда он приближается к регулируемым перекрёсткам или пешеходным переходам.
Широкое распространение технологии связи между транспортными средствами и инфраструктурой (V2X) устранит привычку водителей разгоняться, чтобы успеть проскочить на мигающий зелёный свет, а также уменьшит загрязнение воздуха от разгона и торможения перед светофорами. Но главная цель применения V2X-систем состоит в снижении загруженности дорог и уровня стресса всех участников движения.
В настоящий момент технология уже тестируется на кроссовере Jaguar F-Pace в рамках совместного исследовательского проекта стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов. Однако GLOSA тестируется наряду с другими системами для сокращения времени, проводимого в пробках. К примеру, система Intersection Collision Warning (ICW) предупреждает водителей, если выезд на перекресток небезопасен: она информирует о транспорте, движущемся перпендикулярно. Кроме того, инженеры разработали систему Emergency Vehicle Warning, которая предупреждает о приближении автомобилей экстренных служб.
