Mil-Spec Automotive
Трековую версию «Хаммера» строили на базе 4-дверного пикапа с мягким верхом 1987 года. Ателье MSA, в частности, уменьшило внедорожнику на 179 миллиметров дорожный просвет, оснастило тормозную систему 6-поршневыми суппортами, а также модифицировало дизельный двигатель V8. Отдача последнего — Duramax V8 объемом 6,6 литра — в итоге возросла до 800 лошадиных сил 2 034 Нм крутящего момента. Колеса «Хаммера» в трековой версии «одели» в низкопрофильные шины Pirelli P-Zero.
Mil-Spec Automotive
Трековую версию Mil-Spec Automotive использовало для финального тестирования силовой установки. Как передает Autoblog, на данный момент у компании нет планов по выпуску на рынок таких машин.
Mil-Spec Automotive
